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D9车型洒水车玉柴   160马力绿化洒水车 注意事项

新闻导读:
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2018-07-03

D9车型洒水车玉柴   160马力绿化洒水车 注意事项
HLW5161GPS5EQ,底盘型号 EQ1165LJ9BDE洒水车,玉柴 160马力六缸发动机。 3.6吨前桥,9吨后桥,6档变速箱, 9.00钢丝胎,轴距 3950。严格按公告尺寸 生产。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。(新法规)

东风锐铃、多利卡 等宽体洒水车成主流趋势
宽体环卫洒水车 专用汽车轻卡成为流行趋势,并与中型卡车展开了角逐,部分替代了市场上的一些中卡产品。眼下市场上现有的宽体洒水车轻卡底盘有东风锐铃、东风多利卡、江铃凯锐800、庆铃700P、江淮威铃、北汽 福田欧马可、南汽跃进超利卡等。


宽体绿化洒水车 轻卡迅猛的发展势头,有宽体洒水车轻卡抢占中卡市场之势,替代性较大。目前市场上宽体园林绿化洒水车 等轻卡在吨位、尺寸、发动机、价位与细分市场上都与中卡有相当大的差异。
这些宽体园林绿化洒水车 轻卡产品的轴距一般都超过了3300毫米以上、有的驾 驶室宽度近达到2000毫米,实际上是准 中型卡车。
在动力配置、车型车身设计上,宽(窄)体驾驶室、长(短)轴矩、长(短)车身、加强型底盘、大动力、高速重载与车联网等,已经成为环卫洒水车 等底盘研发的大趋势与未来市场的主流产品。
如今园林绿化洒水车 等专用汽车与三年前相比增量结构将会发生明显变化,绿化洒水车 等专汽底盘正向高技术方向发展,新材料、轻量化、数字化、网络智能化、舒适化、功能多元化、乘用车化和人性化方向发展,主要体现为低噪声、安全可靠、皮实耐用、维修便捷、节能低排放、多功能以及新能源的使用。想知道各种吨位洒水车价格   ,可以咨询我们。

洒水车如何自行更 换洒水泵配件


一般来讲,洒水车 的水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。如果洒水车的水泵没有按要求安装,就会影响洒水车的正常使用。尤其会导致洒水车水泵 压力小,吸不上来水。

所以,为保证洒水 车专用洒水泵具有良好的自吸性能,必须满足以下条件:
一、洒水车专用洒 水泵进口管路系统必须保证不漏气。
二、洒水车专用洒 水泵出口管道与洒水车专用洒水泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
三、洒水车专用洒 水泵吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入不管。
四、洒水车专用洒 水泵工作前,洒水车专用洒水泵内的液体存量必须高于泵轴,因此洒水车专用洒水泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于洒水车专用洒水泵轴中心线300毫米。


湖北浩天绿化洒水车 注意事项
湖北浩天生产的多功能洒水车   功能有前冲、后洒、侧喷、洒水高炮。用户可用该洒水车洗路、浇花、运水或用洒水高炮对高大树木进行喷药。湖北浩天集团洒水车一车多用的功能,绝对是用户购买的首选。用户买洒水车选湖北浩天,买的用户多了 难免在使用注意事项上面会不懂,湖北浩天今天就集中为大家讲讲,洒水车的用车注意事项:
1、当洒水车利用河 沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进 空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2、离心式水泵每次 吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。


3、吸水时进水管系 统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
4、湖北浩天洒水车 无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。
5、湖北浩天洒水车 前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根 据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
6、在使用过程中要 定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。
7、湖北浩天洒水车 贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。

洒水车轮胎宽窄到 底跟油耗有没有关系?
大家在买洒水车的 时候,会留意轮胎的宽窄吗?轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准。那么究竟轮胎宽窄对洒水车有哪些影响?

1什么是洒水车轮胎 的宽窄?
洒水车轮胎的宽窄 指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。一般来说,洒水车的胎宽是125mm~155mm,中型洒水车在 155mm~195mm之间,大型洒水车 大概在195mm~225mm之间,其他级别的 车,按照相差30mm依次类推。

2洒水车轮胎的宽窄 对车子的影响
那到底是宽的轮胎 好还是窄的轮胎好呢? 首先先来分析一下 利弊。
① 宽轮胎
洒水车宽轮胎一眼 看上去就非常大气,漂亮。胎面宽,抓地力会更强,耐受的侧向作用力也会更好,对行驶的稳定性有正面的影响,操控更稳健,拐弯和刹车制动也会更灵。
不过轮胎与地面的 接触面积变大了,它的摩擦面积就会更大,产生的阻力也会加大,提速的时候就会相对慢一些,从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些,如果不是静音强化的轮胎,胎躁也会更大一点。

② 窄轮胎


窄轮胎最大的好处 就是省钱、声音轻。加速比较轻盈,油耗也比较经济,他的缺点嘛,就是前面所说的宽胎的优点啦,轮胎接触地面的面积减少了,抓地力就没那么强了,刹车性能表现不太出色。
相对来说,小型洒水车  和中型洒水车如果想有较好的加速及更低的油耗的话,轮胎必然会窄一些,而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候,在保证基本刹车性能的前提下,关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。

3轮胎的改装
有些时候我们对自 己洒水车的轮胎并不是很满意,希望性能达到最佳状态,这可以通过改装来实现,但是改装一定要适度。那么我们在改装轮胎的时候到底要注意什么呢?

①换一个窄一点的 轮胎,油耗肯定比宽胎要低。如果这样想,只能说你太天真,这个是需要看轮胎的标准胎压的。有些轮胎它是高气压的轮胎,有些轮胎是低气压的轮胎。原本车子的轮胎是2.5的胎压,你去换了 个2.0的,那就没有经济 型可言了。

②不同的轮胎承重 能力是不一样的,你以为更宽的洒水车轮胎一定能承受更大的重量,然而并不是,这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎,很可能换成了宽胎之后,没有之前的轮胎承重能力强,直接爆胎。

③ 低动力车谨慎换宽 胎,本身就是经济型车,若是为了操控和动力升级成宽轮胎,抓地性倒是好了,可是油耗也上去了,经济性就不存在了。

④ 最后要装啦!要选 择匹配J值的轮毂,再选和 轮毂匹配的轮胎,才能发挥最大的效能。若是J值不牢的话,就有 可能造成轮胎额外的磨损,缩短轮胎寿命。
洒水车轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”,湖北浩天洒水车厂家 提醒大家,改装时不能因为美观就一味追求宽度,除了要满足您驾驶的舒适度,还要根据你钱包的厚薄来衡量您轮胎的宽度,毕竟每百公里过0.5升油,一年下来省 下的可不是小数目!

湖北省随州市浩天 专用汽车厂家专业订做2.2吨洒水车,3吨洒水车,5吨洒水车,6吨洒水车,9吨洒水车,9.2吨洒水车,10吨洒水车,12吨洒水车,14吨洒水车,15吨洒水车,16吨洒水车,20吨洒水车,22吨洒水车,25吨洒水车,30吨洒水车,D9洒水车,福瑞卡洒水车  ,御虎洒水车  ,专底洒水车  ,多利卡洒水车  ,小卡之星洒水车  ,国五洒水车  ,不上户洒水车 。还为你提供洒水车改装,设计,装修,上牌服务。如需要更多环卫车技术资料,官网 www.hbwtc.com 或拨打 152 7285 5926,24小时开机,全天候 为你服务。


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