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10吨东风D913御虎驾驶室康机  190马力洒水车现车价 格

新闻导读:
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2018-08-01

10吨东风D913御虎驾驶室康机  190马力洒水车现车价 格
整车型号:DLQ5184GPSLV5,底盘型号 EQ5180GLVJ1,东风D913御虎驾驶室洒水车 ,4500mm轴距,正宗国五康 机ISB190 50发动机,江凯小八 档变速箱,10.00-20胎,带原装 ABS。前冲后洒,后工 作平台带高炮,右位花洒,侧喷。罐体尺寸:5000*2300*1620.免征,环保齐全。
洒水专用车改装厂 需提交售后水平


 随着洒水专用车厂 家的增加,改装企业之间的竞争已经由产品质量的比拼,上升到售后服务层面。不过,让人遗憾的是,尽管很多洒水专用车企业已经意识到售后服务的重要性,但是目前洒水专用车行业内却很少有企业将售后服务做到让用户满意 的程度。这究竟是为何呢?
改装厂售后服务现 状
根据调查发现,目 前出现在公告目录中的改装厂数量大概有1000多家,而正在生产 的厂家不过是600-700家左右。每年新增 车辆是200多万台,专用车全 国的保有量是800万台以上。而在每 年出厂的200多万台专用车中, 三包期内需要返修的车辆达到了16%。
在这部分需要维修 的车辆中有将近12%的车辆通过厂家寄 送零部件后,用户可以自行解决。而另外的4%则是需要改装厂派 技术人员到现场进行维修处理。对于改装厂来说,一旦车辆三包期内出现故障,这台车的销售利润几乎为零,有时还有可能出现负利润,特别是对于需要派遣技术人员去现场进行维修的情况。


建设服务站的困扰 既然派遣技术人员到现场进行维修处理的费用如此高昂,洒水专用车厂为什么不考虑在当地成立售后服务站呢?
其实,在这方面, 已经有少数企业做出过尝试,但是效果并不理想,一方面是,在全国各地铺设售后服务网点成本非常高,人员工资加上场地和设备租赁,一个服务站一年的运营成本少则上十万元,多则几十万元;另外一方面是,由于不同地区的 专用车保有量不同,对于那些偏远地区的服务站而言,一年下来也未必能够修到一到两台车,这样的话很容易造成资源的闲置。此外,就像有实力的企业也不过是在每个省铺设一到两个服务站,这样还是很难为较偏远地区的用户 提供售后服务。
如果是个别企业单 打独斗无法撑起全国的服务网络的话,那么洒水专用车厂家单独与当地服务站合作成立服务站是否可行?能够想到这种办法的洒水专用车厂不少,但是能最终与当地服务站达成合作协议的厂家却少之又少,主要原因主要有三个方 面。


第一个方面是,当 地服务站与个别企业合作,需要支出的人工成本相较先前的会高很多,但是维修的数量却很少,因此这种合作方式对服务站来说是不划算的;第二方面是,服务站一般情况下不能提供维修车辆所需的零配件,这时就需要与厂家联 系沟通,整个过程不仅耗时而且相当麻烦;第三点是服务站回款的问题,一般情况下,三包期内的维修服务费是厂家与当地服务站进行结算的,一旦厂家无法按时结算,就会导致服务站资金回流困难。
用户维修难
售后服务体系不完 整不仅是改装厂头疼的问题,用户也很在意这个方面。很多用户购车时一般都会问到有没有售后这个问题。改装厂的回答一般是一年的保修期,具体到哪些,怎么修改装厂就无从回答了。
这样一来,用户的 车坏了就只能自己修,实在没办法了才去找改装厂。对于用户来说,小问题还好办随便找个修理厂就可以解决,但如果要涉及换配件,就真的束手无策了。


售后服务如何继续 随着用户越来越注重售后服务质量,专用车厂提高售后的水平将成为一趋势种,但是无论是少数有实力的企业成立服务站还是个别企业与当地服务站合作都无法满足用户的需求。归根到底,洒水专用车厂家要将服务做起来还需要 洒水专用车企业联合起来与不同省份的县市服务站进行合作,这样不仅专用车企业的维修成本降低了,当地服务站也有业务做了。更重要的是让用户在当地能得到及时的维修服务,确保用户车辆能够正常使用。

东风洒水车  --洒水车系维护
1、飞轮壳或变速器 壳连续破裂
有些洒水车的飞轮 壳或变速器壳因破裂而在修理中被更换,但不久又接二连三地破裂。例如,有1辆东风大客车,其 飞轮壳在2个月内破裂了 2次,变速器壳也破 裂了1次。经过检测和分 析后发现,造成这种连续破裂的原因有2个,一是变速器第 2轴后轴承磨损严重 ,二是由于驻车制动器碟形弹簧垫圈弹力下降而引起的制动鼓突缘锁紧螺母松动。

当变速器第 2轴后轴承磨损到一 定程度时,轴承间隙增大,第2轴在转动时就和驻 车制动器制动鼓一起跳动,产生较大的附加冲击载荷,该附加冲击载荷作用到变速器壳、飞轮壳和发动机气缸体上,使变速器壳或飞轮壳破裂(发动机气缸体的强 度较大,不易破裂)。
同样,当驻车制动 器碟形弹簧垫圈的弹力下降后,会造成制动鼓突缘锁紧螺母松动,该制动鼓在转动时就会晃动,因而产生附加冲击载荷,使飞轮壳或变速器壳破裂。
综上所述,在更换 破裂的飞轮壳或变速器壳的同时,必须检查上述轴承和碟形弹簧垫圈,如轴承巳严重磨损或碟形弹簧垫圈的弹力已不足,应同时予以更换。

2、转向盘共振


洒水车传动轴分前 后两节,前节为中间传动轴,其后端装有轴承,由轴承座支承,轴承座则装在蜂窝形橡胶垫中,被U形支架固定在车架 横梁上;轴承可在轴承座内 滑动。当洒水车在轴承和轴承座磨损到一定程度后行驶时,中间传动轴后端就会跳动(振动),并且其频率随着 洒水车行驶速度的提高而提高。当洒水车行驶速度为40km/h-50km/h时,由于其振动频 率刚好与转向盘的固有振动频率相同,所以就产生共振,转向盘即随着中间传动轴的振动而振动,使得转向异常。当洒水车行驶速度进一步提高或降低时,中间传动轴的振动频率就高于或低于转向盘的固有振动频率,转向盘不产 生共振,因此转向又正常。由此可见,只要更换磨损了的轴承及轴承座,就可消除转向盘共振现象。如果在洒水车一级维护和二级维护中能注意检查和消除传动轴中间支承中轴承与轴承座的松旷情况,就可以防止这种转向盘共振 现象的出现。检查该轴承与轴承座是否松旷的方法是:用双手握住中间传动轴后端,然后将它上下晃动,如有间隙的感觉,即为轴承与轴承座松旷。

3、传动轴中间支承 内蜂窝形橡胶垫被挤压出支架
中间支承内蜂窝形 橡胶垫的内孔嵌入轴承座外圆的凹槽中,其外缘则装在U形支架内。在传动 轴无变形时,这种支承能满足使用要求,但在传动轴弯曲变形后,传动轴的转动就可能把该蜂窝形橡胶垫挤压到U形支架外。所以, 当发现蜂窝形橡胶垫从U形支架中被挤压出 时,就应检查传动轴的变形程度(径向全跳动误差 ),如超标,应予以 校直。

4、主减速器齿轮的 使用寿命缩短
洒水车主减速器的 主动和从动圆锥齿轮是双曲线齿轮,因此必须严格地按要求进行装配,并采用重负荷车辆齿轮油(含防刮伤添加剂的 双曲线齿轮油)。
造成主减速器齿轮 寿命短的主要原因是所用齿轮油的质量低。所用的齿轮油在工作过程中很容易变稀,润滑性能变差,主减速器齿轮容易发热,而齿轮的发热又进一步使齿轮油变稀,齿轮油的润滑性能也就进一步下降,这种互相影响使齿轮的寿命 大大缩短。在换用了高质量的重负荷车辆齿轮油后,主减速器齿轮的寿命恢复速正常。


洒水车发动机型号 说明
许多购买洒水车的用户非常关心洒水车配置的发动机类型以及它的马力,即使同型号的洒水车底盘也有多款发动机可供用户选择。供助湖北浩天洒水车网站这个平台,洒水车厂家 价格教你怎样从玉柴发动机的型号里看发动机的相关配置情况。
首先,我们来以东 风长头10吨洒水车发动机型 号:YC4E140-66;东风145洒水车发动机型号 :YC6J170-66为例,来为大家进 行详细的解说:

发动机型号一般由 首部、中部、后部和尾部四部分组成:
1、首部——为产品 系列符号和换代标志符号,由制造厂根据需要自选相相应字母表示,但必须经相关部门核准。

YC——代表玉柴,全 称为:广西玉柴机器股份有限公司;
CY——代表朝柴,全 称为:东风朝阳柴油机有限责任公司;
EQB——代表东风康明 斯,全称为:东风康明斯发动机有限公司;
CA——代表锡柴,全 称为:一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂;
BJ——代表北京内燃 机厂;
YZ——代表潍柴,全 称为:潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;
YN——代表云内,全 称为:昆明云内动力股份有限公司


IE——代表天津雷沃 动力股份有限公司
国内还有较为著名 的:安徽全柴动力股份有限公司

2、中部——由缸数 符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
如上例发动机型号 中的第三位代表缸数符号:即“4”和“6”分别代表  4缸发动机和 6缸发动机,这也是 为什么东风平头10吨洒水车要比东风 145(10吨)洒水车便宜的 原因。
第四位“E”和“J”代表发动机系列 代号,玉柴共有J、A、L、M系列等,同一系列 发动机排量,缸径等参数相同。
系列代号 缸径x行程(mm)
A    108x132
B    108x125
C    108x120
D    108x115
F    92x100
E    110x110,排量4.2L
G    112x132
J    105x125,排量6.5L


M    120x145
L    140

3、后部——由发动 机功率代号组成,以实际功率用阿拉伯数字表示。
上例中“140”和“170”分别代表  140马力和170马力。

4、尾部——由发动 机的排放标准与技术路线组成。
“66”代表欧六排放标 准,相当于国内的国六汽车排放标准,最后一位如果是“0”则代表未曾改进 ,如果是“3”则代表进行过三 次重大改进。尾部如果是“60”或“61”则代表国六排放 标准的发动机,目前该类发动机全国范围内已全面停止生产与销售,并且不允许上牌。
玉柴目前的编码为 “60”表示高压共轨发 动机、“61”表示单体泵、“ 66”表示EGR发动机。
YC4E140-66——玉柴,  4缸,110mm缸径*112mm行程,140马力,欧六排放,  EGR发动机
YC6J170-66——玉柴,  6缸,105mm缸径*125mm行程,170马力,欧六排放,  EGR发动机


这四种行为也算是 酒驾!相信很多洒水车车主都知道“喝酒不开车,开车不喝酒”酒驾不仅危险还会扣分罚款,但有时候明明没有酒后驾车,为什么还是会被罚扣分呢?因为这几种情况也属于酒驾行为!
一、饮酒后挪动车 子。很多人都觉得吃完饭喝点酒,挪车也不是什么大事你确定吗?根据我国《道路交通安全法》的规定:只要将车驶离车原位,就可以认定有了驾驶行为,而只要驾驶员饮酒后在道路上有驾驶机动车的行为,即构成酒驾。所以酒 后千万不要多此一举去挪车!

二、车没熄火,在 车内休息被判酒驾,喝酒后开了一会儿车,抵挡不住睡意,就干脆在车里睡了一觉,结果却被扣分罚款。根据我国《道路交通安全法》的规定,驾驶员喝酒后,只要驾驶车辆,就可以认定有酒驾行为。也就是说只要车主坐在车上 没有熄火,车子在启动状态,即使没有开车行驶也算是酒驾!

三、隔夜喝酒来日 还有酒精溶度,有一些车主以为前一晚喝完酒第二天酒应该没事了,其实有一些司机的体内分解能力的差异,即使饮酒后第二天体内依然含有酒精溶度,这个时候开车上路被查也还是算酒后驾车的,所以开车的小伙伴一定要注意 。

四、酒驾被查,当 场马上喝两口,前段时间网上流传这样一个段子:酒驾被交警抓到马上喝两口酒,交警不能证明你是开车前喝的酒还是下车后喝的,这样就不会受罚。
知道真相的你一定 会肠子悔青的:

2013年12月27日,最高人民法院 、最高人民检察院、公安部联合下发了《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》,其中明确规定“在公安机关依法检查时,为逃避法律追究,在呼气酒精含量检验或者抽取血样前又饮酒,经检验其血液酒精 含量达到醉酒标准的,应当认定为醉酒。”以上这些想不到的“酒驾雷区”,你中过招没?

酒驾是违法行为, 害人害己,我们不但要拒绝酒驾,遇到朋友喝酒更要阻止别人酒驾,否则一旦出事,乘坐人员也会因未尽到劝阻义务,而承担相应的法律责任。最后贴心的广告车厂家还要告诉大家,开车出行一定要遵守交规,不然风里雪里,警 察叔叔路口等你。


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