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洒水车罐体的制作

新闻导读:
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2018-09-01

今天来了个位云南 的客户过来看洒水车,他的要求也非常多,我记得最重要的一点,就是洒水车要求我们内部支撑架要求满焊,我们说我们可以做到,但是要加钱的,这是一个非常有技术要求的,大家都知道,洒水车是罐体的在里面焊接里面温度 是非常高的。这里面的撑板有事5公分的,非常难敢 接。这就是我们这位客户以为这是一个小小的要求,其实后面不是那么容易做的。。

客户还有一些就是 加装在外面的配件,还有就是送了一些配件,说是加里有一台洒水车少点配件,这都是非常容易的,加装外面的配件这是很简单的。这就是一分价钱一分货,下面我带大家来了解洒水车水罐的形成流程!!!

1,洒水车水罐原材 料大家都知道是钢铁,就是把5毫米的钢板通过卷 板机卷成方圆形的,其中两款钢板也是有电脑自动焊接而成的,工人只需调节两款板之间的缝隙就行,焊机的功率调大合适就行,整个过程都是电脑自动化才做,,效益非常高。

2,罐体大概形状做 好了,就需要做洒水车罐体的底边和中间的撑架了。这都是有等离子切割机完成的,等离子切割机也是数控的,精准度非常高,等离子切割机把形状切割出来后,在通过膨胀机来选洒水车罐体的底边,这个膨胀旋边机会把罐体的 底边给竖立起来,整过过程需要工人配合完成。洒水车中间的撑板形状通过等离子切割机切割出来后,需要工人通过折弯机进行折弯,这边。这样才能更有强度,才能撑起洒水车水罐体,保持罐体不变形。

3,洒水车罐体还需 各种液压小件组合完成,这些小件一般都是通过液压剪板机,和液压折弯机,还有车床机,洗床机来完成,他们的形状规则都有不同,都是事先通过图纸对别,才有这些机器设备的工作人员来完成,虽然形状不同,大小各异但是 我们工人按照图纸进行裁剪折弯,就保证了零部件的吻合。这样做出来的洒水车罐体就更坚固,更稳定。

4,洒水车底边和撑 板,及洒水车配小型配件组好都是人工焊接的,工人先把洒水车底边焊接到罐体上去,在焊接中间撑板,然后就是焊接后面最后一个洒水车底板,这样就密封好了,焊接完后在用行吊,吊起来和于洒水车底盘组合,这时就要把洒 水车小型配件就要用上了,等焊接完国定好后就要对洒水车罐体进行打磨抛光。

5,打磨抛光完后就 要对洒水车罐体进行喷漆保护,第一先是对洒水车罐体进行初步防锈处理,第二就是对洒水车罐体进行喷底漆,底漆喷完就喷面漆,这期间都是要各4个小时的,要等有 干了在喷下一道油漆。等油漆完全干了后就要对罐体进行淋雨测验,对洒水车的密封性,防腐性进行测验,,等测验没问题后这台洒水车就制作完毕。

我们洒水车厂家 对每一台洒水车都有严格的一道程序,这每一个环节都非常重要,都是缺一不可的,这就是我们洒水车厂家 对每一位客户的保证。


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