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不上牌洒水车价格     

新闻导读:
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2018-11-05

每天叫醒的不是闹 钟,是伟大的梦想。每天抛弃的不是别人,是不成熟的自己。每天迎来的不是漫长黑夜,是奏起的黎明。

不上牌洒水车价格     
不上牌洒水车有很多种底盘可以进行改装,这些不上牌洒水车价格      比国五车型基本上都要便宜2万以上。就拿东风 5吨洒水车价格  来说,不上牌的车型最便宜的六万多,但如果是要上牌的就需要八万多。


拿2吨洒水车价格  来说,不上牌的车型最便宜的四万多,但如果要上牌的车型需要七万多。洒水车主要是对城市绿化做贡献,一般来说很多地方如公园园区,小区、学校区域内使用的话,只要不上室内街道,国家是不要求强制上牌照的,没不上牌的洒 水车,使用上是一样使用,但价格上确实节省了几万元。

湖北浩天洒水车配 置相关知识
购买洒水车,除了 要清楚洒水车的基本技术参数,还需要深入地了解洒水车其它的配置情况。
湖北浩天洒水车厂 家在这里总结了洒水车配置的详细清单,希望对您购买洒水车起到一定的帮助作用。


洒水车主要由二类 汽车底盘(发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等组成)、上装部分(罐体、取力器、洒水泵、球阀、前冲、后洒、侧喷、高位花洒、工作平台、绿化洒水高炮、以及洒水车音乐喇叭等)、以及其它洒水车相关事宜:

东风多利卡汽车底 盘图片
一、与洒水车底盘 相关的配置说明:
驾驶室油漆:分普 通漆与金属漆,与车辆性能无关,直接影响洒水车美观,目前专用车辆一般使用金属漆驾驶室。
洒水车轮胎:轮胎 分为尼龙胎(普通)和钢丝胎二种,其中钢丝胎性能较好,可以跑山路,但价格肯定会比尼龙胎贵一些。8.25-20轮胎表示普通轮胎 ,12.00R20轮胎表示钢丝胎。

前桥后桥的吨位: 前桥就是连接汽车前面轮胎的那根大轴,后桥就是连接后面轮胎的大轴,前后桥吨位一般车桥承重说明书会有明确注明。如福田奥铃BJ5089GFEEA 底盘前桥3吨后桥6吨。
变速箱:装有变速 机构的箱形部件。洒水车手动变速箱的挡位个数多为5或6挡。档位越小,牵 引力越大,车速越低。如一挡车速最低,但牵引力最大。
转向形式:方向盘 的性能要求主要是灵敏、轻便和稳定。动力转向简单理解为在你转动方向盘时汽车会自动帮你一把力让你更轻松地转动方向盘。

离合助力:一般小 型汽车离合没有助力,重型汽车才有离合器助力器。洒水车一般有带离合助力。


制动系统:分断气 刹和油刹二大类,可参考“油刹和气刹的区别”,断气刹也指排气制动。
轴距:就是汽车前 轴中心到后轴中心的距离,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。
油箱:油箱材质为 分:铁质、铝合金。铁质油箱据说碰撞严重时发生变形易产生火花引起爆炸。

带ABS:即“防抱死刹车 系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。(可选配)
导流罩:导流罩是 装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。 它的主要作用是可 以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。一般装备在大型洒水车上,如:东风前四后八洒水车。


驱动方式:常见驱 动形式有4*2、6*2、6*4、8*4等,前面的数字代 表洒水车车轮总数,后面的数字代表驱动轮数(并装双轮算一个轮子,即一根车轴按两个轮子计算)。把二个数字各除以2,就是汽车轴数与 驱动轴轴数了。如:6*4表示三轴洒水车, 前面一轴2条轮胎,后面二轴 8条轮胎。

二、与洒水车发动 机相关的配置
发动机类型:分为 EGR发动机和高压共轨 电喷发动机二类,电喷发动机一般比EGR发动机贵二万元左 右。共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机的尾气排放量,以及改善噪声、燃油消耗等。
发动机功率:功率 单位为KW,换算成马力只需 乘以1.36即可。如: 88KW即为120马力。马力越大劲 越足,上坡更容易。
排放标准:汽车排 放是指废气中排出的有害气体,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准称之为“排放标准”。它分为国标与欧标,欧标略高于国标,目前市场上洒水车排放标准一般有国三、国五、国六以及欧三。

三、与洒水车专用 部件相关的配置
洒水车水泵:洒水 泵的好坏直接关系到洒水车的质量,是重要的洒水车元件之一。建议选配国产优质洒水泵,如:杭州威龙洒水泵。
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四、洒水车其它事 项
公告类:
燃油公告:燃油消 耗不达标将停发运营证。
免征公告:即购买 洒水车的用户可免去交纳车辆购置税的一种公告,可为用户节省约票面金额的8.5%左右。


环保公告:汽车厂 向国家环保局提供的汽车环保参数,在新车验车上牌过程中,各检测场以此为依据,对每台上牌的车进行环保监测,合格的发给环保标志。
上牌类:洒水车上 户吨位在1.5吨(包含以上)可 办理黄牌,1.5吨以下办理蓝色牌 照。洒水车蓝/黄牌的区别在于: 上黄牌的车得办运营证,一个季度年审一次,而且很多地方市区不允许黄牌车走,要走的话必须到交管局办理通行证,且手续麻烦,还需要一定的费用。蓝牌不需要办运营证,市区也可以跑,2年年审一次。除此 之外,在跑长途收取过路费时,也有区别,黄牌车一般都比蓝牌要收得多。
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疲劳驾驶+肇事逃逸,生死就 在眨眼间


疲劳驾驶真危险, 生死就在眨眼间,可是接下来要说的这位车主,不仅疲劳驾驶。更过分的是发生事故后居然选择逃逸,警察蜀黍找上门了还想演戏!
简介
时间:2018年4月22日上午10时25分
地点:襄沙大道鄢 城办事处太平村六组路段
事件:一辆电动车 被撞,电动车驾驶人受伤,肇事车辆逃逸。

宜城交警大队接警 后,事故处理民警立即赶至事故现场,发现被撞者倒在右侧慢车道,头部受伤,民警赶紧通知“120”送其到医院进行 抢救。
经过询问目击者, 确认肇事车辆是一起白色小型客车,事故发生在10时10分左右。


民警当即调取了事 发路段前后9时50分至10时15分这一时间段的视 频监控录像,经反复甄别,却未发现嫌疑车辆。

民警们觉得目击者 与报案人所说的发案时间可能有误,便到“110”指挥中心查询具 体的报案时间,结果不出所料,“110”接到报警的时间 为10时23分,与目击者与报 案人所说的时间相差10多分钟。
民警重新调取 10时15分至10时30分的监控录像,经 过反复比对,谨慎甄别,发现一辆号牌为渝A7***Q“力帆”牌小型普 通客车存在重大嫌疑。

4月23日下午,民警电话 联系到车主吴某,吴某称自己现在重庆万州区的家中,他将车子借给了宜昌人李军,李军现在宜城打工,联系不上。在民警的多次追问下,吴某才告知渝A7***Q力帆牌小型普通客 车在宜城市一家车辆修理店中,自己就是肇事司机。4月24日上午,吴某在亲 属的陪同下到宜城交警大队自首。


据吴某交待,他是 碧桂园襄阳“嘉悦城”施工项目部建筑工人,4月21日,他在襄阳市襄 州施工工地上,从下午两点左右至4月22日早晨七点,除了 在工地上吃盒饭外,没有休息,始终在打混凝土。
22日早上七时下班后 ,先回宿舍洗了一下澡,稍微坐了一下后,九时左右,工地老板张某安排他用其渝A7***Q力帆牌小型普通客 车送一个人和两台振动泵到宜城市区的碧桂园施工工地。
由于先一天晚上没 有睡觉,吴某感到很疲劳,当车行至事故发生地点时,神思出现愰忽,眼皮只打架,直等听见车子右边发生“砰”的一声响,才一下惊醒,往右侧一看,透过右侧窗玻璃看见了一辆电动车正在往地上倒,当时感到害怕,就没有停 车,直接逃离现场。

吴某到碧桂园工地 卸下两台振动泵后,把车子开进了宜城市的一家汽车修配厂修车,要求修配厂换掉右后视镜,把右前轮前面上方的擦痕迹做漆做好,把前保险杠下方挨着的一个塑料横条的最右侧的破损处修好,有配件就全部换掉。在修理厂呆了 半个小时,因为发生了交通事故心里害怕,就搭车回到重庆万州家里。
据查,吴某这辆小 型客车是今年2月份刚买的新车, 车况很好,保险齐全,却因疲劳驾驶才酿成较为严重的交通事故,本想侥幸躲过责任,却最终难逃法网,不仅得不到保险赔付,还必须承认相应的法律责任,真是害人又害己。

有时候眼睛一闭这 辈子就过去了,行车安全是一个永不停止的话题拒绝疲劳驾驶,做珍爱生命的驾驶人。


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