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洒水车罐体都是     ​非常精美,但是很 少人知道洒水车内部是怎样的,也不知道洒水车内部结构是怎样的,今天洒水车厂家来介绍洒水车内部构造,让你更了解知道买的什么的洒水车回去。

新闻导读:洒水车罐体都是     ​非常精美,但是很 少人知道洒水车内部是怎样的,也不知道洒水车内部结构是怎样的,今天洒水车厂家来介绍洒水车内部构造,让你更了解知道买的什么的洒水车回去。
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2018-12-23

有一天,你辉煌了 ,一定要有个好身体,才能享受人生。有一天,当你落魄了,还是要有个好身体,才能东山再起”。因此,健康不是第一, 而是唯一。这也贵 ,那也贵,照照镜子其实你自己最贵。当你倒在病床上的时候,多少钱才能把你扶起来呢。所以,储存健康是最明智的选择,我们的人生只有单程,没有往返。让自己健康是美德,让家人健康是责任,人生下半场,拼的就是健康 [爱心]!

洒水车罐体都是     非常精美,但是很 少人知道洒水车内部是怎样的,也不知道洒水车内部结构是怎样的,今天洒水车厂家来介绍洒水车内部构造,让你更了解知道买的什么的洒水车回去。
有关于洒水车表面 油漆的保养,它几乎不能成为洒水车用户们关注的问题,全新的洒水车外观固然精美,自出厂以后洒水车的油漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。


1、及时正确的对洒 水车养护,能令漆面保持良好外观。洒水车首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或没有擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。
2、封釉不要再打蜡 洒水车第一次清理完毕,用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术,封完釉的车一年之内不用再打蜡,只用清水清洗后用干净的麂皮擦干即可,而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂 上相应的保护剂,以防老化。
洒水车内胎修补有 何方法?洒水车内胎修补的一般方法如下。
1.检验  对所需修补的内胎 进行检查,确定损伤部位,对有缓慢泄漏的内胎,必须通过渗水,确定部位,并做出明显标记。
2.清洁  去除内胎上的污物 和杂物,以保证修补质量。


3.修整  对需要修整的破损 部分加以修整,使其符合修补工艺和质量的要求。
4.配皮  按破损洞口形状合 理选配修内胎用胶皮。
5.磨搓  对需要修补的结合 缝口以及老皮进行磨挫,形成粗糙面。
6.涂胶浆  在磨搓过的部位涂 刷胶浆。
7.完工检查  对修补完工后的内 胎进行渗水试验与检查,确定其是否符合修补质量。

洒水车常见故障处 理方法
一、电机部分
1、接通电源后无反 应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启 动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏 、叶轮卡死等。


3、电机能运转,但 转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、 振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车 削的方法修复。

二、洒水车泵头部 分


1、电机正常运转但 出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有 吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜 叶片,以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数 是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸 泵应可靠接地。


洒水车服务手册之 操作规程
洒水车的保养及售 后等技术问题,湖北浩天已经给客户讲过很多次了,今天是专门从湖北浩天洒水车服务手册中摘取了操作规程,以供第一次洒水车购买客户的参考,咱们多次购买洒水车的老客户已经了解过很多洒水车相关知识了,当然也可以再 次温习一下。

洒水车操作规程
1、使用前的准备工 作
(1)检查变速箱内润 滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
(2)检查变速箱操纵 杆,使之出于空挡位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

2、水泵及取力器的 操作
(1)启动联结好有关 管道,启动发动机,当原车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板, 打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。
通过油门控制器, 可控制水泵的工作转速。
(2)通知将油门控制 器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回原位置,使取力器脱档。

3、使用后的检查
(1)检查取力器操纵 开关是否回味,检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位 置,均为关闭状态。

4、各作业操纵使用 说明
(1)向罐内加水


将车开到预定位置 ,使水罐口对准自来管口打开罐口盖、自来水即可加水。
当在野外自采水的 情况下,水能通过水泵给罐内供水,其操作程序是:在三通球阀处接一胶管。调节三通球阀(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀和消防栓,打开铝合金球阀,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万 不可过快,否则将会损坏取力器变成变速箱),使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作后开关回位。
水泵加水工作水路 示意;水经过三通球阀、过滤网、泵、铝合金球阀、水罐)(其中不锈钢球阀、三通球阀关闭)。
消防栓加水工作水 路示意;水经过消防栓开关、铝合金球阀、水罐。

(2)洒水、浇灌花木


洒水车在洒水和浇 灌花木时,其操作程序是;调节三通球阀位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭铝合金球阀和消防栓,打开不锈钢球阀,打开铝合金球阀,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否 则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作 ,即可实现洒水和浇灌花木的功能,停止工作后开关回位。
洒水、浇灌花木工 作水路示意:水经过罐体出口、三通球阀、过滤网、泵、前冲后洒和花洒。(其中铝合金球阀、消防栓关闭)。

(3)应急消防
在应急消防时,其操作程序是:调节三通球阀到如图位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀和列车金球阀,打开消防栓和不锈钢球阀,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否 则将会损坏取力器或变速 箱),使水泵开始工作,即可通过洒水炮和消防栓出口应急消防,停止工作后开关回位。
应急消防工作水路 示意:水经过水罐出口、三通球阀、过滤网、泵、消防栓和洒水炮。(其中不锈钢球阀、铝合金球阀关闭)。

(4)活动泵站
做活动泵站时,其 操作程序是:在三通球阀处接一胶管,调节三通球阀到如图位置(注意:三通球阀爱坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀和铝合金球阀,打开消防栓,接出口管,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合器(千万不可过快。否 则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可实现活动泵站的功能,停止工作后开关回位。
活动泵站工作水路 示意,水经过三通球阀、过滤网、泵、消防栓。(其中不锈钢球阀、铝合金球阀关闭)。

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