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今天洒水车厂家看 见抖音上面一个防止偷油的一招,就在上油箱上面焊个铁笼子,养一只狼狗,这绝招是不过,不过洒水车厂家想说的是,我们这有更好的防止油耗子的个神器。

新闻导读:
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2019-01-07

今天洒水车厂家看 见抖音上面一个防止偷油的一招,就在上油箱上面焊个铁笼子,养一只狼狗,这绝招是不过,不过洒水车厂家想说的是,我们这有更好的防止油耗子的个神器。
有了这个神器油耗 子、碰瓷党就能一网打尽不是事。
这一神器采用的也 是高科技的电子设备,就是我们俗称的报警器,这声音结对宏亮,这报警器采用的是雷达智能监控的,一但有人靠近雷达监控区就会以声音和闪光的方式提醒车主。


洒水车宽度肯定可 以达到25米的,今天写这样 一篇新闻,主要是因为今天碰到一个客户,想买一辆洒水车,但要求用大一点的水泵,洒水宽度要尽可能的大。为什么有这样一个要求,是因为他本来就有一辆东风老款145洒水车,觉得洒水 压力不够,冲洗不了路面的污泥。
最后在沟通中,才 了解到,那种车子的滤网用烂掉之后就没有再买新的,只是用一个网纱布罩在进水口的位置。首先,压力不够一来是水泵使用时间太久,里面可能会有啥子等堵塞,毕竟没有滤网,难免会进杂质,影响水的压力,其次水泵可能是 普通的,选用威龙泵这种大品牌的压力就好于一般的品牌。


洒水车采用的是亿 丰泵或者金龙泵,只要发动机动力够,洒水宽度都能达到20米,足够冲洗路面 的污泥,朋友们可以放心购买。

洒水车出水和吸水 故障解决
洒水车不能吸水大 多数原因是洒水泵出了问题,洒水车水泵是洒水车的核心元件。洒水车在工作的时候,水泵是最容易产生故障的元件。常见的故障有,水泵不能吸水和不能出水两种。
按照以下步骤逐步 检测
1.洒水车不能吸水。
a.检查洒水车水泵吸 水口和出水口开关是否打开。
b.洒水车水泵为自吸 泵,第一次使用时候要 灌引水的c.检查吸水管前段滤 网是否有杂物堵塞进水口。


d.逐段检查进水管路 是否密封,排除漏气地方的故 障。
e.普通洒水车使用的 水泵引水高度应小于5米。
f.检查洒水车水泵油 密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真 空度应更换密封件。

g.洒水车发动机转速 太低。达不到所需的真空度,调整油门使转速在1700转/分左右,变速箱不 同可能要求的发动机转速不同。
h.检查洒水车取力器 是否工作,取力器和传动轴脱 离会造成水泵不能工作。
i.检查洒水车水泵转 速是否正常,有没有异常响声。 转不动的话多是有杂物缠绕叶片了.
另外在检测过程中 避免水泵长期空转,造成水泵温度过高 影响其寿命。

2.洒水车水泵不出水 , 这个问题同样需要 涉及到上述几点。还有几点可能性:


洒水车水罐太脏 ,出水口滤网或泵体 堵塞冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水,否则可能导致罐体 内部和洒水车水泵结冰和冻裂。
湖北浩天为客户提 供多种洒水车配件:取力器、传动轴、洒水车水泵、人孔盖、气动球阀、电磁气动球阀、直通双向球阀、四位三通球阀、滤网三通、单向球阀、阴阳端、法兰阳端出口、高压喷枪、不锈钢高压喷枪、消防火炮、三弯前冲、后洒、 圆喷头、鸭子咀、万向鸭子咀、广式鸭子咀、音乐喇叭、洒水车透明胶管、50不锈钢球阀等等。

水车,然后他打电 话咨询到了浩天的销售周经理,告诉我浩天专汽的销售主管需要购买一台10吨左右的洒水车, 我湖北浩天的销售主管马上就为陈先生推荐了东风145洒水车,并将东风 145多功能洒水车 不同 发动机的车辆参数配置及价格一一介绍给了他。陈先生他们到达公司后,浩天专用汽车股份有限公司的销售周经理马上热情的接待了他,并由我们浩天专用汽车股份有限公司销售人员的陪同下去公司看车,最终客户看中了我湖北 浩天集团的新款东风145洒水车。

客户在浩天专用汽 车股份有限公司销售人员的陪同下在看车
客户最终在慎重的 考虑下,又联系到我湖北浩天的销售经理,确定先购买一台东风145洒水车回家,并马 上与浩天专用汽车股份有限公司的销售经理签定了购车合同,在确定好车型客户试车后,支付了购车全款,我浩天专用汽车股份有限公司的销售人员马上为客户准备车辆相关合格证和上户手续。

客户在浩天专用汽 车股份有限公司销售办公司支付购车款,浩天专用汽车股份有限公司销售人员陪同客户在车间验车试水效果,浩天专用汽车股份 有限公司的东风145洒水车准备出厂。
浩天专用汽车股份 有限公司的东风145洒水车配置为:东 风洒水车,东风原厂底盘,底盘型号:EQ1168GLJ4,玉柴160马力发动机,国五 排放标准。新款平头驾驶室,驾驶室带翻转,罐体采用武钢优质钢材制作。根据客户要求:加装空调、加装四个自动控制气动阀和威龙泵,罐体容积约12立方。非常的感谢 江苏徐州的陈总对浩天专用汽车股份有限公司的信任与支持,我浩天专用汽车股份有限公司祝您用车愉快,万事如意!

洒水车罐体制作焊 接工艺及流程
洒水车罐体工艺措 施:
一.先校正冲压成形的 单元件,然后按顺序从一头开始装配点固;
二.工装顺序:上翼板 →腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm,点固焊尾处要填 满弧坑,以防微裂;
三.点固后先把上翼板 与腹板搭按角焊缝,完后再焊前、后罐堵的产焊缝,最后焊上翼板的对接缝;
四.为了控制变形,采 取中分逆向焊接法,即:二人同样操作,控制线能量一致;
五.焊按时要统一规范 ,统一焊接顺序,统一焊速,这样就有效地克服了局部变形过大的问题;
六.点固焊接完成后, 整体出胎,出胎前要松开所有卡具,并把罐口点固好。

洒水车罐体共有十 八块单元组成,所有单元件均应采用冷加工冲压成形然后采用专用胎具点固、工装焊接成形。


罐体外型尺寸质量 要求:
1、纵向弯曲± 3mm;2、轴线差± 5mm;3、局部凹陷± 5mm;4、不平度± 2mm;5、焊缝加工后高低 差+1mm;6、纵横焊缝交叉不 小于200mm;

洒水车罐体焊缝质 量要求:
1、外观成形美观、 圆滑过渡;
2、搭按焊缝为 6*6;3、对接焊缝为 6*2(加工后为 0-1mm);
4、不允许有夹渣打 、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷;
5、致密性应良好, 不允许有渗漏;
6、焊缝强度不低于 母材。

由于洒水车罐身主 体是薄板结构,所有单元件是冷冲压成形,因此易造成回弹较大,边缘应力过于集中,如工装顺序选择不当,点固焊接后,在焊接内应力的作用下,薄板可能失稳,产生波浪变形,影响结构的外形及承载能力。为此,我们采用刚 性因定胎具点固,采用合理的工装顺序、焊接顺序,并注意点固焊缝尺寸。实践证明,点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措 施后,成形后的罐体变形较小,达到了设计要求。

洒水车罐体出胎后 开始整体焊接:焊接工艺参数:焊接电源BX-300,焊条选用 E4303型。 焊条直径: φ3.2-4.0mm;焊接电流: 120-140A(立,仰焊时减少 10%)。


1、主体与翼板焊接 :焊前先测罐体的平 衡度,并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘,保证焊工的健康与安全,要从工艺上周密的安排顺序,以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝,为了防止出现波良变形,保证搭接角焊缝圆滑过渡,采取从后向前的 点焊下翼板,点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固,再点固两侧腹面板,点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘,采取点一块焊一块,先焊下翼板对接横向焊缝后,再焊纵向搭接角焊缝。

2、焊按顺序 先焊横向焊缝,后 焊纵向焊缝;先罐内后罐外,最后焊附件。
3、所有焊缝均采用 二人同步对称焊接法,统一焊速,使线能量基本上能控制一致。
4、为防止翼板产生 波浪变形,焊完罐体的内焊缝后,再焊上翼板,的对按焊缝。
5、罐内焊缝尺寸为 :宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。


6、罐脚下是最后工 序,也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上,保证外形几何尺寸精度,罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝,再焊纵向焊缝,使之达到保证外形尺寸的目的。
通过采取上述系列 生产工艺,洒水车罐体焊后完全符合设计要求,焊缝的致密性良好,强度高、变形小、整体误差对角线只有1-3mm,测压试验一次合 格率达95%以上,其性能稳定 ,经久耐用。

洒水车罐体油漆: 洒水车罐体喷涂采用国际先进工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,耐用度;国内最先进的大型烘干设备,严格做到防尘,无污染,使罐体光彩照人;能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,在5年使用期内不会发 生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。

洒水车罐体要进行 整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;洒水车罐内喷涂:罐内经过严格清理干净后,底漆和面漆各喷涂2遍,烘干,避免罐 体在运水过程中产生锈蚀。 另洒水车罐体还可 选用不锈钢材料制作,用于长期运送鲜奶或饮用水;罐体外层还可加装保温层,用于热水运输;罐体内部可做防锈防腐无毒化处理,所有洒水车同时具备运水功能。


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