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当洒水车油门踩下 去后,油门不反弹后我们应该怎样应急处理?不管是什么车都会遇见突发情况,那怎么做能援救生命非常重要,遇见突发情况不可怕,就怕不知道怎么操作和错误操作,每个司机想出来的办法都不一样,但是最安全可靠的谁知道 了?(撞护栏,擦建筑物面那都是不正确的)

新闻导读:当洒水车油门踩下 去后,油门不反弹后我们应该怎样应急处理?不管是什么车都会遇见突发情况,那怎么做能援救生命非常重要,遇见突发情况不可怕,就怕不知道怎么操作和错误操作,每个司机想出来的办法都不一样,但是最安全可靠的谁知道 了?(撞护栏,擦建筑物面那都是不正确的)
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2019-01-26

当洒水车油门踩下 去后,油门不反弹后我们应该怎样应急处理?不管是什么车都会遇见突发情况,那怎么做能援救生命非常重要,遇见突发情况不可怕,就怕不知道怎么操作和错误操作,每个司机想出来的办法都不一样,但是最安全可靠的谁知道 了?(撞护栏,擦建筑物面那都是不正确的)

(一)下面洒水车 厂家教你几招油门卡死后应该怎样处理才正确?
乍一看这么一个标 题许多老司机们都会嗤之以鼻,难道还有其它方法?你别说,还真有!许多类型的车辆都对预防事故有自己的一套安全保障设计,但一旦到了关键时刻,救命的只有那几秒,最后靠的还是司机的应变能力,因此,我们不如先来看 看哪些原因会出现油门卡死的情况,来更好预防惨剧的发生。

1·有一种是比较常 见的情况,就是女性穿高跟鞋开车,高跟鞋确实会给女性增色不少,但在开车时却极有可能成为“催命符”,因为高跟鞋很容易出现卡在油门踏板间隙的情况,所以女性们最好是在车上备上一双平底鞋专为开车所用。

2·另外一种情况则 是不要在刹车和油门附近放瓶子或是易滚动的异物,一个没注意这些异物就很有可能卡在油门和刹车处,及时清理驾驶座下的杂物很重要。

3·还有一种情况时 洒水车本身设计的问题,比如脚垫不合适或是油门踏板间隙过小,都容易出现油门卡死的现象,因此在买洒水车时一定要注意油门合适与否。最后一种则是洒水车系统的问题,那就是启动定速巡航时出现电子系统故障导致油门卡 死,所以在每次开车前,都要检查一遍,以免一时疏忽出现危险。

当你处于行驶状态 时,踩油门后再松开,如果油门卡死,会出现反弹,卡顿或者延迟,当出现这些征兆的时候千万不要等着油门自己慢慢回弹,它甚至可能已经没有回弹的能力,洒水车将一直处于加速状态,一个处理不当就会车毁人亡。

(二)趁着洒水车 还未失控,赶紧想办法把车停下来才是正经。下面再教大家几招应对措施。
第一步,冷静下来 握好方向盘,立马排入空档,这招不论是自动挡还是手动挡都适用,因为当洒水车换挡后,引擎因为无变速箱负载会出现超转,而洒水车为了保护引擎会随之断油,如此反复下来,洒水车也能在最短时间内迅速切断动力,此时再 不断的点踩刹车,同时打开双闪提醒周遭其他车辆,再准备把车停靠至路边。

第二步,当你停靠 到路边后再拔出钥匙关闭电源。为什么这步要放在第二步的原因是因为如果直接将电源切断,刹车也可能会出现失灵现象,那时就真是叫天天不应叫地地不灵了。


第三步,当我们把 洒水车停下来后先在车子周围安置安全警示牌,再打电话进行求助,此时的你才是安全的。
最后还是要说一句 ,油门卡主这样的问题发生概率本来就不高,各位洒水车在路上最需要注意的还是避免疲劳驾驶,保持合理车速。各位在这个节骨眼上一定要注意安全驾驶!!

(三)怎样鉴别洒 水车底盘防护的优劣
1、在多雨潮湿的气 候条件下,您洒水车的底盘最容易受到雨水侵蚀而锈迹斑斑。大部分车主对洒水车底盘防护有所认识,但如何选择底盘装甲施工店,怎样鉴别施工质量的好坏,是广大车主非常关心的问题。
2、洒水车底盘装甲 施工,材料工艺是关键;目前普通的底盘封塑处理一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质。3M专业的底盘装甲材 料是由性能各具特色的四种产品组成,采用多层喷涂覆盖的方法,实现多个功能的保护;起到高附着性、高耐磨性、防冲性(高弹性)、防锈蚀腐蚀、降噪音综合功能。

3、在施工上,洒水 车底盘改装也是有讲究的。不论新车旧车,首先必须全面检查底盘状况,清洗污物、铁锈、油脂层;使用压缩空气吹干底盘;做好车身遮蔽,遮蔽部位:排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、 四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工,说到喷涂就最关键了,喷枪喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离,移 动缓慢匀速,以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同,逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨性的材料。整个洒水车底盘喷涂遍数在4至12次,每次干燥间隔 时间在15至30分钟。喷涂完毕, 接下来就是去除遮避还原。经过底盘装甲施工,可以提高驾驶安全及舒适性,让洒水车的综合功能全面体现。

(四)洒水车如何 选择前冲后洒等洒水装置


1、很多客户觉得洒 水车是最简单的车型,一台底盘,一个罐体就解决了,其实不然,洒水车是配件上比较复杂的车型,光洒水车配件就有:洒水炮,洒水泵,炮座,音乐喇叭,不锈钢球阀,四位 三通,直通球阀,滤网三通,滤芯,不锈钢滤芯,万象鸭子嘴,万象花洒,鸭子嘴,花洒,广式大鸭嘴,取力器线,油门线,前冲,后洒,三湾前冲,连泵头,电磁阀,水车量管,气动球阀,消防栓,消防接口,阴阳端(快速接 口),出口盘等.
2、今天咱们要讲的 是洒水车的喷洒装置,其实洒水车确定作用之后,并不需要安装所有可以安装的洒水配件的,一是车上没有那么多的安装地方,二是可以减少不必要的预算浪费,那么洒水车除了必不可少的洒水泵外,还有前冲后洒,万像鸭子嘴 ,万象花洒,万向喷头,广式喷头,三弯前冲,高清清洗洒水车功能还需有洒水平台高炮等喷洒装置,那么如何进行选择呢?

3、首先我们要确定 我们的洒水车是只进行道路洒水,还是园林绿化,或者是冲洗栏杆等。如果仅仅是作为道路洒水车使用的话,配备了前冲后洒就可以。如果是作为园林绿化洒水车使用的话则需要万象花洒,广式喷头,如果您需要进行道路洒水和 栏杆清洗的话,不仅要配备前冲后洒,还需要配备高炮等高压清洗装置。


在购买洒水车前请 与我们的周经理进行沟通,看您适合哪款洒水车,需要安装哪些洒水装置,尽可能的不要浪费您的预算。

(四)湖北浩天洒 水车主减速器介绍
1、洒水车主减速器 是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说,洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。
2、洒水车正常行驶 时,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右,如果将这么 高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大。另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速 箱后一级传动机构的传动负荷。所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个洒水车主减速器,可使洒水车主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小,也可变速箱的尺寸质量减小,操 纵省力。


3、现代洒水车的主 减速器,广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时,齿面间的压力和滑动较大,齿面油膜易被破坏,必须采用双曲面齿轮油润滑,绝不允许用普通齿轮油代替,否则将使齿面迅速擦伤和磨损,大大降低使用寿命。


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