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福田汽车与程力强 强联手

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-03-16

福田汽车与程力强 强联手,优势互补迎来汽车产业发展的春天----北汽福田股份有限 公司与程力汽车集团达成全面战略合作共识
本报讯(通讯员程 丹阳报道)  “春光明媚暖融融 ,长袖善舞展宏图”,3月11日,中国专用汽车 史上将永远铭记这一刻,当天下午北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)党委书记、总经理巩月琼率领福田公司副总经理常瑞、陈青山、杨国涛等核心高管团队,莅临程力汽车集团考察指导工作,并与程力集团达成全 面战略合作共识,产品点对点直供精准全面发力,力主全品牌全系列全方位深度紧密合作。

程力汽车集团总经 理程阿罗,党委副书记、常务副总经理程国强,集团公司总经理助理、专汽公司副总经理刘峰、赵保国出席接待福田高层团队。


程力集团党委书记 何儒安一并出席接待交流商务洽谈会议。
宾主双方分别介绍 交流了各自企业的发展历程和现状,福田公司对程力汽车集团15年来,跨越式发展 成为国内最大的专汽研发生产企业,并将业务拓展至整车制造,以及商用车系列、新能源车、底盘、车身等全产业链发展,深表赞赏认同。特别是在专用车领域里的市政环卫、园林绿化、冷藏物流、公路运输、清障应急、工程机 械移动装备等板块牢牢稳居隐性冠军的成就表达了致高的尊敬,增强了深度战略合作的强烈意愿与动力。

福田汽车是中国商 用车领域名副其实的行业老大,其国内外终端市场的产品保有量一直遥遥领先,在全球商用车的研发、制造、销售等环节处于引领导向的龙头地位。特别是在商用车底盘的技术储备和生产中,领先同行一代的制造工艺和技术水平 ,其储备一代、研发一代、应用一代的研发模式受到业界的广泛认同,产品竞争力及性价比在用户心中得到高度的认可。

程力汽车作为专汽 生产、制造、销售的行业翘楚,吸引着东风、解放、重汽、陕汽、江淮等汽车厂家的进行直销合作,在产品推广中起着引领示范和种子效应作用,品牌的核聚变作用十分强大。这次福田汽车的全面战略合作必将为双方的再次腾飞 和发展带来崭新的活力,程力汽车集团二次飞跃也将也将迎来发展的春天。

双方座谈会结束后 ,程阿罗总经理亲自陪同福田公司党委书记、总经理巩月琼等嘉宾们,一同参观了程力总部老厂、程力新厂汽车工业园,以及集团子公司大力专汽、凯力专汽、盈通公司,并集体到访程力重工观摩指导工作。
这次两大巨头强强 联手,为推动中国专汽的而发展必将带来质的飞跃,也必将史诗般载入中国专汽发展历史的宏伟画卷。

开洒水车不认识这 5种摄像头,给你 3本驾照也不够扣!


 随着科技的发达, 道路上的洒水车也是越来越多,为了维持道路交通的秩序,道路上的监控摄像头也是越来越多,越来越清晰,车主们也别存在侥幸的心里,只要你违章驾驶了,那基本逃不过被扣分罚款。来看看,都是那些摄像头监控的。

1、电子警察
 电子警察主要设置 在车流量大的十字路口,监控着闯红灯、闯绿灯、压线、不系安全带、占用公交专用车道等违章行为。是车主们最常打交道的摄像头,这种摄像头能拍出高清的画面,捕捉率达到了百分之百。

2、流动测速摄像头
 这种摄像头主要会 安装在比较隐蔽的地方,车主们会很难发现,不少电子设备也是不好察觉到,这种出其不意的拍摄方式也是让不少的车主不敢违章驾驶了。

3、区间测速
 区间测速这种摄像 头主要是设置在高速路上,车辆在测速路段行驶的时间超过预设时间的话,平均车速就超速了,免不了罚款处罚了。

4、违停抓拍摄像头
 这种摄像头主要设 置禁停路段,可怕的是,这种摄像头还有变焦的功能,一般在200米内都能够看清楚 。

5、天网监控
 天网监控主要是针 对道路、重点单位、热点部位进行24小时监控,打击街 道犯罪行为有不小的帮助。
 准守交通规则是基 本的驾驶资格,在你违章罚款扣分之后或许你并没多在意,但也有可能会让你付出生命来作为代价。

洒水车上高速的八 大危险区域和应对方法
第一次洒水车上高 速的车友大多数会有这样的感觉:还是高速开得爽,又平又快还不用等红绿灯。对这样的洒水车车友只想用一个词来形容他:初生牛犊不怕虎!


看似的开着“轻松 自在”的高速公路,实则处处隐藏着杀机!
在你买洒水车回家 上高速出发之前,洒水车厂家来为你一一细数这些危险点,及其化解之术。

一、高速汇入点处
从匝道进入高速的 汇入口,是第一个易犯错的位置。缺少高速经验的洒水车车主会以在市区驾驶习惯,上来就直奔快速车道,这是十分危险的行为。
正确的方式是在匝 道上全力加速到80km/h以上,在加速的过 程中观察后方路况,在恰当的时机打转向灯并至行车道。
洒水车在高速行驶 经过汇入口时,应该在选择左侧快速车道行驶,万一遇到低速汇入的车辆,快速车道的风险远小于行车道的风险。

二、服务区入口处
洒水车高速上跑两 到三小时就要进服务区休息一次,服务区的入口也是事故易发点,要小心有些在右侧车道走着走着又不想进服务区的车主,还要预防在左侧车道走着走着突然就想进服务区的车主。
洒水车在服务区入 口前方,要注意以下三点
1.洒水车应增加与前 车跟车距离
2.洒水车进服务区提 前变至最右侧车道
3.不进服务区的提前 变至最左侧车道

三、服务区出口处
服务区出口与高速 入口比较相似,主要注意不要车速过低汇入高速路面。不同之处是高速入口匝道较长,可以控制与前车的距离,给自己预留足够的加速空间,服务区出口的匝道很短,如果有辆大车在你前面出去,应该停下等他进入高速路面之后 ,再加速汇入高速路面。

四、测速点
洒水车车主听见导 航播报前方有测速,大多数的车友都会去关心自己是否超速,其实在这个位置除了会被抓超速之外,还常常会有追尾事故发生。
超速驾驶的在此刹 车自不在话下,况且还有不少车主,即使自己没有超速,也习惯在摄像头前踩脚刹车,而此时如果三辆车跟得比较近,第一辆车踩脚刹,第二辆就得急刹,第三辆就可能追尾了。
所以经过测速点前 要主动收油,拉开与前车距离,预防前车急刹。除此之外,还应该避免在测速点附近超车。

六、高速出口
洒水车在高速出口 的情况与服务入口有部分相似之处,比如:预防有些车主临近出口时突然从快速车道直奔出口。不同之处是错过服务区入口的车主会继续前进到下个服务区再进,而错过高速出口紧急刹车、倒车、掉头的比比皆是,停在出口导流 线上找路的也不在少数。
高速出口附近需要 注意事项有以下七点:
1.增加与前车的跟车 距离
2.不下高速者的提前 变至最左侧车道
3.下高速者提前变至 最右侧车道
4.出口附近不要超车 ,预防错过出口
5.避免在出口附近与 其它车辆并行。
6.提前减速,匝道多 是弯道速度大快易出事故。
7.错过出口请将错就 错,继续前进到下一下路口下高速再开回来

八、下高速后十公 里
很多洒水车高速公 路的出口设在市郊,从下高速到市区的这段路修得非常好,当你进入这段道路后,如果不去刻意看时速表,仅通过车外景色移动去感受,速度开到60km/h时,你会觉得车速 太慢,从而不自觉的踩到90、100km/h。

因为洒水车在高速 上开车时间一长,心理与视觉都对这个速度形成了习惯与认同,这就是高速行车的心理惯性。在没有封闭的市郊道路上开到100km/h,一旦从叉道窜出 其它交通参考者,很容易发生交通事故。所以洒水车下高速之后,要常提醒自己去关注时速表,避免因心理惯性导致超速所带来的危险。


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