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园林绿化喷药洒水 车

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-03-25

园林绿化喷药洒水 车销售利润空间有多大呢?由于现在全国制造园林喷药洒水车生产厂家众多,销售价格基本上没有多大的差别,厂家的生产成本也大幅下降,作为厂家的销售人员在跟用户朋友们洽谈园林喷药洒水车价格  时,一定要为自已留有余 地,哪怕再不值钱的车子,也有它自已的利润空间。就园林喷药洒水车而言,根据不同的车型和装载的设备不同,其销售的整车利润一版维持在2000-5000元不等,可见园林 喷药洒水车销售利润空间是非常的低,所以用户朋友们在购买园林喷药洒水车时,一定要体谅厂家销售人员的切身感受,不要说厂家销售人员赚了用户多少钱,其实厂家销售人员每天都在为购车用户进行换位思考,希望他们能买 到经济实用和品质过硬的园林喷药洒水车,能够早日将园林喷药洒水车开回用户当地上牌使用。所以说,厂家销售人员和用户的切身利益是相互联系的,不可动摇的。

洒水车又称为喷洒 车、多功能洒水车 、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等 功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

专用底盘;强强联 手打造专用底盘,高承载、高可靠性:铆接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、7.00-16钢丝轮胎,所有零 部件模块化,90L大邮箱更使客户再 加满一箱油行驶距离更远
舒适驾乘;以驾乘 为中心的设计理念,新款时尚驾驶室:采用低风阻新时尚带翻转车身,低风阻带来低功耗,更省油,全景曲面钢化玻璃,左右视角比同类车型各宽15度
强劲动力;云内 YNF40E1发动机,燃油种类 :柴油排放标准:国五,最大功率:125kW 排量:3920ml,云内YNF40E1发动机 云内YNF40E1发动机,无极变速 ,手动档变速箱
改变传动比,扩大 驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;在发动机旋转方向不变情况下,使洒水车能倒退行驶;利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

洒水泵
自吸自排动力十足 ,使管道内的水产生流动。主要是由泵带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体,叶轮 ,机械密封,轴,增速箱等部件组成 。洒水泵工作时需要的动力直接由洒水车发动机通过取力器提供机械动能,通过传动转来带动洒水泵运转。

洒水高炮
全方位旋转,吸洒 自如。可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀。

工作平台
人性设计安全实用 ,洒水车的后工作平台一般由5mm厚的花纹板经过切 割,折弯之后焊接在洒水车的底盘上,在操作平台上还会加装护栏,防止洒水车在洒水车作业时站在后工作平台上的人员出现意外。

取力器
高端精密先进合理 ,是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。

前冲后洒
洒水车工艺精良经 久耐用,前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷 水器一般用于冲洗街道。前冲:宽7米 前冲:宽7米

万向喷嘴
最大扇面喷洒范围 广,由喷头和喷头座两件组成一套,喷头为纯铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,可自由旋转方向,多应用于环卫洒水车、绿化喷洒车上面。

私享定制
尊贵体现满足不同 需求,特殊的作业环境需要适用的专用定制。为配合市场的需求,我司提供合理的个性化改装方案,在原有的基础上强化其功能。 洒水车现有: GPS,消防水炮,电磁 阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘。喷药机等个性化改装方案,亦可根据客户的需求定制另外的改装方案。

工作状态
远离扬尘空气清新 ,将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒)→起动发动机→将变速器挂入挡位→取力器开关向后拉即挂档取力→分离离合器→洒水泵开始运转→开始洒水→ 罐体内水洒完→取 力器操纵柄向前推即脱档→洒水泵停止运转。

洒水车水泵是我们 洒水车用户更换可能性比较大的配件,因为水泵使用率高,每次洒水车的工作都是需要洒水泵来带动的,很多用户洒水车在购买回去,两年或者五年后洒水泵坏了,就需要及时找我们湖北程力厂家更换一个洒水泵。我们所销售的 洒水车,洒水泵等配件都是一年内保修的,如果您购买的洒水车,不论水泵还是其他配件,在保修期内,非人为原因损坏的,都可以找我们的销售经理进行售后服务,这种情况下更换洒水车配件是免费的。不管是免费更换的洒水 泵,还是您自己购买的洒水泵,我们都是给您发快递寄过去的。需要您自行安装调试后,才方便日后使用的。那么如何安装和如何调试,咱们今天就跟大家详细的讲一讲!

首先第一步,装配 洒水车水泵轴和叶轮,应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm(指叶轮用螺栓固 定的水泵)以便压紧。再装密封垫,拧紧固定螺栓,装上水封总成,并用销圆锁好。
然后再将水泵叶轮 装入水泵壳内,在轴的一端套上后轴承锁环,再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内(有的水泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装 入泵壳内即可),并复查其配合情况,最后装入锁圈。

再在泵轴前端装上 V带轮毂,用螺栓紧 固,再装上V带轮及风扇叶片, 用螺母紧固,然手用开口锁(或锁片)锁好。
接下来就是装好水 泵盖板及衬垫(有的水泵没有盖板)。要求叶轮与盖板间(无盖板者,则要求叶轮与缸体前壁间)有0.17-0.75mm间隙。


其次是把水泵 V带轮装好后,在槽 内测量其摆差不得超过1.0mm,一般经验做法是 :扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
洒水车水泵装车前 应进行试验。做法是:用手转动V带轮,应无卡阻现 象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮工作室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象,应查明原因加以排除。

完成上述步骤后就 基本上完成了洒水泵的安装了,有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转,检查和排除一般的故障。安装好后还应加注些许润滑油,确保水泵无卡壳,洒水车可以顺畅的工作起来,最后,希望客户朋友们可以多加爱 护自己的洒水车以及洒水车配件。以便可以将其寿命延长!

随着洒水车在夏季 的热销,供不应求,湖北程力洒水车厂家力求让销售部做到,客户需要一个电话,洒水车出厂一个电话,深化了销售服务品质要求,提高了部门协同的能力。同时厂里也做了部分热销洒水车现车,能让有看现车需求的客户,来了 就能看到车,来了就有多种选择现车可以提走。
购买一台洒水车出 厂要通过销售部,财务部,生产部,物流车队,安保部等多个部门,让提车出厂变得非常不效率。特别是一些急需用车的单位,往往要多等待一个工作日才能提车,无形中浪费了客户的时间。为达到提高服务品质,增强部门协同 能力的会议精神要求,各个部门增加了工作协同能力,加大了沟通力度,减去了不必要的手续和审批流程,让提车变得严谨且简单。一台洒水车,从备库到出厂,最少要3-5个小时,现在只需 要1个小时就能完成, 先行动后手续,先检验后审批,层层责任制。

此次湖北程力财务 部调集了数千万资金,保障了百台洒水车现货活动的顺利开展。我们也得到了东风,福田,江淮等主机厂的大力支持,优先给我们提供了最新下线的二类底盘,各级配套商也是积极调配,让生产部在短短的20余天就完成了百台 洒水车的生产任务。
也就是说现在来我 公司提车,除有特殊要求的改装洒水车以外,优先现车销售,客户有特殊要求的,在可以排进的生产计划内,一周内发车给客户。争取让客户们能够想要一台洒水车,马上就可以拥有一台洒水车。

一分钟看懂, 1.5T与1.5L的区别到底在哪里 !
你知道1.5T车与1.5L车之间的区别吗? 这时,有人就会说,带“T”就是涡轮增压发 动机,而带“L”的就是自然吸气 发动机。那么,两种发动机,哪一种更好呢?至于哪一种发动机好,还得看看车主自己的选择,一下子也说不清楚。那么,两种发动机的区别呢?1,动力

在动力方面, 1.5T毫无疑问要比 1.5L更好,同样排量情 况下,带“T”的往往会比带“ L”的要强劲很多。 就如国产自主车,也是国内销量最好的SUV—哈弗H6,如果选择带“ T”的话,1.5T就能满足日常使用 了。如选用带“L”,最低的也要 2.4L的了。2,油耗
在油耗方面,一般 情况下,1.5L车型的油耗要比 1.5T车型的油耗低一些 的。因为带“L”的车子在吸油同 时还会同时吸气,所以带“L”的油耗更低。


3,可靠性

带“L”的发动机,由于 使用时间比较长,技术也就更加成熟,可靠性会更高,因此有人说,最好的发动机在日系。反观带“T”发动机,使用年 限较短,技术不算太成熟,且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机,使用寿命会短一些。4,维修保养费用

1.5L发动机的可靠性比 较高,使用过程中的故障率比较低,因此日常维修保养费用相当低。反观1.5T发动机,当车子行 驶里程达到15万公里后,可能就 要更换涡轮增压器了,而且带“T”发动机的维修保养费用较多,维修保养费用 要高出很多。


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