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常见的洒水车  

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-04-01

常见的洒水车   水泵型号主要有两种:

8吨以下的洒水车常 用的洒水车水泵型号为:65QZ40/45;

8吨以上的中、大型 洒水车使用的洒水车型号为:80QZ60/90。

很多客户购买洒水 车时并不知道自己购买的洒水车使用的洒水车水泵是什么型号,只有到了洒水车水泵出现故障,无法正常工作,或者出现漏水的时候才会了解洒水车水泵的型号。

下面湖北程力周经 理就为大家讲解一下常用的65QZ40/45、80QZ60/90这两种洒水车水泵 :

65QZ40/45型洒水车水泵的主 要性能参数为:抽、洒水流量:40m3/h ,水泵最高扬程: 45m 输入轴转速: 1450n/min, 轴功率:9.25KW ,水泵最大自吸高 度:6.5m ,自吸时间:  1.5min/4m ,输入轴旋转方向 :左、右旋转,(注:65QZ40/45型洒水车水泵一般 用于3-8吨的小、中型洒水 车)。


80QZ60/90型洒水车水泵主要 性能参数为:抽、洒水最大流量:60m3/h ,水泵扬程: 90m ,水泵输入轴转速 : 1180n/min ,水泵轴功率: 22.5KW ,洒水车水泵自吸 高度:6.5m ,自吸时间:  1.5min/4m ,水泵输入轴旋转 方向:左、右旋转,(注:80QZ60/90型洒水车水泵一般 用于10-25吨的中、大型洒水 车)。

客户朋友可以参考 了以上信息来确定自己的洒水车水泵型号,一般洒水车水泵上可以找到一个类似下面的洒水车铭牌。

目前市场上主要使 用的洒水车水泵型号就是以上两种,如果您的洒水车水泵需要更换,可直接联系湖北程力洒水车售后部或者是购买洒水车时的销售经理,湖北程力洒水车配件一分厂主要生产各种洒水配件,程力洒水车水泵质量好,售后有保障!

东风洒水车怎么维 护和保养

夏天到了东风洒水 车出场的频率也高了,随着使用频率的增加东风洒水车故障及维护就显得极其重要了,一些老客户经常打电话向我询问东风洒水车的养护及保养技巧,东风洒水车老司机应该都知道,东风洒水车在使用 的时间比较长了之后容易出现一些问题,只有经过比较仔细 的养护以及修理才能够使得东风洒水车更好的使用,对于东风洒水车保 养的问题,东风洒水车老司机 可以从下面的几个方面来进行维护,相信一定会有这一 个比较好的结果.首先东风洒水车在 进行保养的时候,所放置的地方一定 要通风,而且下面的地面不 能够特别的潮湿,因为这样很容易会 对于车的表面以及外面露出来的一些零件造成腐蚀,将来使用的时候会 产生很多的麻烦,另外东风洒水车如 果停放的时间比较长了,一定要及时的观察 一下轮胎因为这样的一种材料的制品,很容易发生一些不 好的问题,比如说老化或者说 是变形.


一、东风洒水车保 养和修理的区别

(1)作业技术措施不同 。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

(2)作业时间不同。保 养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

(3)作业目的不同。保 养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长专用车使用寿命;而修理通常维修出 现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复东风洒水车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命

二、东风洒水车需 要特别注意的7个养护部分

1、东风洒水车专用 部分清洗保养

东风洒水车专用部 分分为水泵、管道、罐体,三大部分,罐体检查看有无渗漏现象,及时补焊,管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。

2、东风洒水车制动 系统的清洗保养

东风洒水车每行驶  800km清洗保养一次,或 遇ABS反应过早,过慢时 清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。


3、东风洒水车润滑 系统的深化保养

润滑系统主要作用 就是对东风洒水车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,东风 洒水车每行驶 5000km-10000km时就需清洗保养一 次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

4、东风洒水车变速 箱的清洗保养(自动变速波箱 )

常规情况下,东风 洒水车每行驶 800km-1000km时清洗保养一次,或 遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变 速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

5、东风洒水车动力 转向系统的清洗保养

东风洒水车每行驶  1000km-2000km清洗需保养一次, 或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

6、东风洒水车冷却 系统的清洗保养

一般情况下,东风 洒水车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次 ,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。


7、东风洒水车燃油 系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门 积碳)

常规情况下,东风 洒水车每行驶 800km-1000km时需清洗保养 1次,或当你发觉引 擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部 的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

三、最后一个方面 ,东风洒水车在进行 维护的时候,还应该检查一下里 面的电池,因为这样的一种电 池,会自动的消耗电量 ,一定要及时的看一 下,这样才能够补充电 量,使得这种车不会产 生问题.

洒水车也是有省份 证的,不光是人有省份证,任何东西只要是正规厂家生产的都会有自己的省份证,洒水车的省份证就是洒水车大梁码,发动机码,配对的就是整车合格证,及底盘合格证,针对洒水车我厂里生产的每一辆洒水车正要严格的检查一 遍,在核对洒水车大梁码,洒水车发动机码,于整车合格证及底盘合格证上的是否一样,绝对要洒水车证件必须统一,这样才算一辆合格的洒水车,一辆有着自己省份证的洒水车,而且这辆洒水车的证件也必须符合工信部的要求 。

工信部的要求就是 国家的规定,也是我们生产洒水车的一个依据,工信部也是全国统一的,每月都会有更新,这也只有我们生产洒水车的唯一标准,所以说生产每一台洒水车都是非常不容易的,我们不仅要对洒水车客户负责还需要遵守国家标准, 这样才能生产出合格的洒水车,也是对社会的一个贡献,针对国家对洒水车的要求管控,我们也会对生产的技术对出相应的调整,好完成国家工信部的新规定,任何洒水车新规定都是对人民群众的呵护,也是对洒水车司机的一份 保障,所以不需准守。


洒水车的各项验证 码,就是依照国家工信部的规定来做的,所以只要我们洒水车上面显示的各项码是个手里的证件是一致的,就能得到国家补贴,进行免税。万一洒水车出现任何质量问题,都能以洒水车上的码来验证真假,这样就能直接找到洒水 车生产厂家,所以说我厂里的洒水车都是经过严格的检查才能流入市场的。针对洒水车有什么不同的可以直接联系我15272855926,洒水车上户有什 么不懂的也可以直接找我,我这边是洒水车厂家,全国都有长期合作的伙伴,全国都能上户。或不懂对洒水车大梁码,洒水车发动机码,洒水车合格证,洒水车底盘合格证,我这边都能为你解答。

今年洒水车销量是 很好的,国五排放施行后,价格上涨了好几万,很多人都想到买不上牌车型,造成了洒水车紧缺。特别是福田洒水车,2-3吨的,5吨的卖一台少一台 ,有时候还要等好久才能到货。

特别是2.6米轴距的车型,装 水2-3吨,基本上是属于 卖一台少一台的情况,之前下单生产的车型,之后就不会再大量量产了。5吨洒水车底盘到货 周期长,随时有断货的可能。所以如果是急需洒水车使用的情况下,就要提早预订,以免没有底盘。

一大批4月新规来袭!油价 下调、高速通行费优惠、治超力度加大

转眼间,马上就要 进入4月份了!4月份将有一批货运 政策来袭,这些政策与我们每位洒水车人息息相关。话不多说,详细内容让我们一起来看看吧!

1、增值税调整, 4月1日油价下调!汽柴 油每吨降超200元

据此,国内汽、柴 油最高零售价格每吨分别降低225元和200元,自2019年3月31日24时起执行。据多家 分析机构测算,折合92号汽油每升下降 0.18元,0号柴油每升下降 0.17元。


4月1日降税政策实施之 后,最先做出调整的将是以加油站为主的终端,同时考虑到3月29日成品油上调 80元/吨,在空好效果抵 消后,洒水车们届时将会享受到汽油约0.12元/升,柴油约 0.10元/升的降价红利。

2、4月1日起重庆 三轴限载25吨 四轴限载31吨

前几天我们就收到 了洒水车在重庆收费站拍摄的“宣传单”,其中针对三轴载货车、四轴载货车给出了明确的限载规定。近日,再次收到最新消息,重庆地区此次动真格。

1、三轴载货车,车 货总重不得超过25吨;

2、四轴载货车,车 货总重不得超过31吨。

据了解,自 2019年4月1日起,该项规定正 式在重庆开始执行。处罚标准如下:

1、车货总重超过限 载标准,但是未超过1吨的,予以警告;

2、超过1吨的,每超 1吨罚款500元,最高不得超过 30000元。

根据重庆市交通行 政执法总队的提示,执法队伍将对违法超限车辆依法处理,并在重庆高速公路入口收费站实施入口“黑名单”拦截,违法车辆将受到严格的通行限制,望各位洒水车提前做好准备,避免造成不必要的麻烦。

3、湖南:4月1日起全面禁止超载 货车上高速 所有高速入口开启 称重检测

3月20日,湖南省省治超 办发布《湖南省高速公路入口治超实施方案》,方案表示:从4月1日起,全省高速公 路将启动入口治超,即对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截,禁止其进入高速公路行驶。


按实施方案,高速 公路入口治超行动分三阶段进行:

准备阶段--2019年3月底前,已完成入 口检测设施安装的相关高速公路经营管理单位,对入口称重检测设施设备、收费系统等进行调试完善;

整治阶段--2019年4月1日至2019年12月31日,湖南全省高速 公路同步启动入口称重检测,严禁违法超限超载车辆驶入高速高路;

常态阶段--2020年起,湖南省高速 公路入口称重检测将进入常态化,实现全覆盖。

据介绍,通过高速 公路入口治超行动,湖南省将逐步完善路地、路警联合治超执法协作机制,通过治超信息管理平台加强监控,严厉打击强行闯卡、故意堵塞车道、寻衅滋事等违法行为,维护高速公路通行秩序和社会稳定。

4、四川4月1日起对货车差异化 收费 最高优惠15%

据悉,加快推进交 通运输供给侧结构性改革,进一步降本增效,着力发挥高速公路服务国家战略、服务经济社会发展的作用,从2019年4月1日0时起,四川省将对 正常装载合法运输的计重收费货车实施差异化收费。

具体而言, 2轴、3轴普通货车在四川 省高速公路网内连续行驶100公里~200公里的,53个高速公路路段的 通行费优惠5%;连续行驶   200公里以上的,  53个高速公路路段的 通行费优惠10%。

4轴以上(含 4轴)普通货车在全 省高速公路网内连续行驶100公里以内的, 53个高速公路路段的 通行费优惠5%;连续行驶   100公里~200公里的,53个高速公路路段的 通行费优惠10%;连续行驶   200公里以上的,  53个高速公路路段的 通行费优惠15%。


5合肥车主请注意 4月1日前这个证记得办 理

为控制合肥市区机 动车通行总量,缓解交通拥堵,保障城市建设和人民群众日常生活基本需求,交警部门从2月25日起开始进行 2019年度机动车市区禁 行区域通行证发放工作。

2月25日起全市将开始发 放2019年度市区禁行线路 通行证,交警部门将在2019年4月1日起,对未换领新 证、无通行证的交通违法行为开展查处工作;2019年4月1日前,2018年度通行证仍然有 效,原证件按照 2018年度通行证管理办 法执行。2019年度我市共发放 5大类19小类通行证, 2019年度通行证和去年 相比增加三小类取消一个小类。

通行证办理实施“ 黑名单”制度,所有通行证背面均附有通行规定说明及防伪二维码,对于有以下情况的,由路面执勤民警没收证件、依法处罚并将情况抄送至秩序科,由秩序科将车辆列入“黑名单“,本年度内不予办理。

(1)使用伪造、涂改 、其他车辆通行证的;

(2)使用过期及与规 定使用车型不符通行证的;

(3)渣土车、搅拌车 载明的车辆及驾驶人与实际不符合的;

(4)违反通行证通行 规定,累积5次的。

6、甘肃:5月前 实施货车高速通行 有望进入全计重时代

甘肃省发展改革委 和甘肃省交通运输厅拟在4月3日上午,对甘肃全 省高速公路(含一级)货运车辆实行全计重收费举行听证会,以确保在2019年5月前实施,本次会 议的目的是拟将现有的按车型和重量的计费模式,调整为全计重收费模式。

按照要求,高速公 路全计重收费基本费率备选方案中,并拟定三套听证方案,方案基本费率标准均低于成本监审的载货类车辆单位定价成本0.128元/吨·公里。 

1、宝天、十天、成 武、武罐、临合高速公路基本费率0.08元/吨·公里,其他高 速公路基本费率0.07元/吨·公里。  并保持计重收费模式下通行费收入与按车型收费模式下通行费收入基本持平。


2、甘肃省高速公路 路网基本费率均为0.075元/吨·公里。  改组方案设计思路实行单一费率,适度降低宝天等高成本路段的基本费率水平。

3、宝天、十天、成 武、武罐、临合高速公路基本费率0.08元/吨·公里,其他高 速公路基本费率0.075元/吨·公里。 

除此高速公路三组 方案外,甘肃在实行载货类车辆全计重收费后,按照由车型收费向全计重收费平行转换的基本原则,其基本费率单位由按车型收费模式下的“元/车·次”转换为全 计重收费模式下的“元/吨·次”。


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