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新款国六洒水车油 耗多少才算省油

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-04-03

一个卖棉被的,一 个卖包子的 。 在一个寒冷的夜晚 同时住进了一家破庙。  两个人互不理会, 一个吃饱了包子睡在庙里东南角,干冷着!  一个盖上被子睡在 了西北角。干饿着! 两个人心想 :要是对方主动找我 ,我肯定和他合作。 结果第二天早上, 一个冻死了,一个饿死了!记住一句话:我主动,不一定是求你,也可能是救你。这就是一路同行、合作共赢!

农历已经进入了十 月,这对于中国大多数地区而言,已经进入了真正的冬季,很多地区,在早晚,室外温度都进入了0度左右或以下,而 此时,对于您的各种专用洒水车而言,必须要进行必要的保养了,在此,湖北程力专用汽车股份有限公司提醒各位车主们,请检查一下下面的环节您做了吗?

1、首先检查一下洒 水车水箱的冷却液是水还是防冻液,如果是水那就必须马上换掉了,是防冻液的也请注意,如果您是今年买的新洒水车,建议也更换一次,因为东风及很多底盘供应商都是在南方,当地的温度相对较高,出厂所使用的防冻液一般 都为-20度,如果当地夜晚 温度太低,请换用适合当地温度的防冻液,也免让您的爱车受损。

2、请检查您洒水车 的机油是不是合适,防冻效果不好的机油,会让您的洒水车在启动的时候很难气打着火,这不光耽误您宝贵的时间,还会对您车的电瓶及洒水车启动器造成损害。

3、洒水车各种球阀 都是铝合金制作,这是最怕冻的哦,到了冬天,切记在用完车后,打开所有阀门,让水流个干净,重点提示洒水车水泵,水泵是铸造件,非常害怕冰冻的,用完后,水泵座靠车后侧有一个小铜阀,这是专门用来给洒水泵放水用的 ,请在冬季用完后切记打开这个小阀门,这样才能将洒水车及水泵的水全部放干净,要不冻裂了换个泵的价格不菲的哦,另外提示下,洒水泵放水后,在下一次使用的时候,如果采用洒水泵抽水,请一定记得加注引水,否则,可 能会烧坏水泵及叶轮的。

新款国六洒水车油 耗多少才算省油?老司机:超过这个数就换车吧
很多人在买新款国 六洒水车之前,都会对车的性能进行考察,其中最令大家关注的就是耗油多少了,因为现在的油价水涨船高,没准几年之后还会继续呈上升趋势,所以一般耗油量少的新款国六洒水车会更受大家的青睐。这个时候,选一辆耗油量 少的车就是一个至关重要的问题了。那么要如何去判断一辆车的耗油量呢?我们来看看老司机是怎么说的吧。

现在新款国六洒水 车早就组织了车友会,大家平时聚在一起除了讨论车之外,最主要的还是讨论关于新款国六洒水车耗油的问题。大家得出的一个结论,就是要想耗油少,那么最好是匀速行驶,忽快忽慢损油速度是会相当快的。就比如我们吃饭一 样,一下吃一点,只会越吃越饿,开车也是一样道理,尤其是那些爱好极速的车友,总是会倾向于急刹车,追求刺激,但这往往会影响车的性能,耗油也会增多,所以要养成良好的开车习惯。

不过耗油量还和新 款国六洒水车本身有关,如果新款国六洒水车重量过重,那么所需耗的油也会增多。这也好比我们人,背的东西越多,使的力气越大,都是一个道理。所以说重量太重的车,就需要更多的油,耗油量自然也就增加了。因为重量大 ,就算是同样的排量,所以耗油量也是会增多的,所以老司机建议:要是超过了百公里10升的车,那就卖掉 算了。

然而并不只是这个 方面,还有排量问题,一般的新款国六洒水车排量都是在1.6甚至更低,但是有 些新款国六洒水车的排量已经达到了2.0,这个就好比一个 大人和小孩子,大人的饭量肯定不可能比小孩子小,所以排量大的车比排量小的车耗油更严重。

不过耗油问题是方 方面面的,就比如发动机积碳,这样不但会损坏发动机,而且还会导致耗油增多,有可能的话还会发动不了,所以说大家一定要及时保养车子,没事就开到4s店里面去给人清理 一下积碳。

新款国六洒水车车 胎对耗油量也是有影响的,比如车胎要是漏气的话,那么它的摩擦力就变大,因此耗油量也就跟着增多。如果想要避免这样的情况的话,那么就要在跑了长途之后,及时检查轮胎的胎压,不然的话,会导致耗油量越耗越多,这也 就是为什么大家说车子开久了之后就耗油。

不过还是要大家自 己平时学会多保养车子,要是想要车子不耗油的话,最好不要有那种追求极速的心理,也不要为了好玩,忽快忽慢,急刹车。如果开车很费车的话,那么肯定是很费油的,而车子里面的那些零件是不可逆转的,唯一能做到的就是 大家平时多注意一下自己的开车习惯。

要是大家想要买耗 油量比较少一点的车,那么就一定要注意一下车的体积,不要盲目追求那种外观特别好看的车,有的时候实惠才是最重要的。如果你现在开的车油耗超过百公里10升的话,那么就换 掉重新买一台吧。

全面上市, 3-25吨洒水车,总有一 款适合您!
2019年7月1日起,国家对专用 车上牌标准更加严格了,很多城市需要国六排放标准才能上户,很多客户有疑问了,买的车子会不会上不了牌?我们在给客户推荐车型时,往往第一句话会问买的洒水车上不上牌照?在哪里用?如果要上牌,就要国六标准的底盘 ,价格一般都偏贵。不上牌照的话,可以选用EGR发动的车辆,价格 要便宜很多。具体要求还是建议咨询当地车管所上牌情况,每个地域上牌管理制度是不一样的。知道上牌标准后,我们洒水车厂家便可以根据要求推荐适合的车型。

湖北程力专用汽车 股份有限公司洒水车厂家主要生产3-25吨洒水车,针对不 同需求,吨位从大到小,选择性很多。其中5吨洒水车、  8吨洒水车、  10吨洒水车由于其性价比高,适用广泛,最受客户的青睐。由于吨位大小、底盘配置的不同,洒水车价格  也大不相同。

5吨洒水车中最常见 的便是东风福瑞卡洒水车和福田时代洒水车,都是95马力发动机, 3.5吨的加强型后桥和 6.50以上的大幅轮胎, 整车承载较少但稳定性高,扎实耐用,性价比非常之高,是学校、街道、小区物业等首推车型。

6-8吨洒水车,东风大 福瑞卡洒水车及东风大多利卡洒水车两款车型最经典,在底盘价格相当的情况下,东风大福瑞卡配备140马力玉柴发动机, 比大多利卡的马力要大,多利卡轮胎尺寸为7.50,而东风大福瑞卡 更具优势为9.00。但多利卡也有它 的优势,驾驶室淡雅美观,并装有东风原装方向助力,驾驶轻便。

10-15吨的洒水车可谓是 东风平头系列一家独大的市场地位,在这个级别东风给了东风145洒水车和东风 153洒水车两款经典底 盘,配置从基础的145级别的9吨后桥配合  9.00轮胎,到153级别的10吨后桥配合  10.00的大幅轮胎。发动 机的选装也从单一的4缸140马力的玉柴发动机 ,增加到康明斯4缸160马力发动机, 玉柴6缸160马力发动机, 康明斯6缸170马力发动机, 直至康明斯6缸185马力电喷共轨发动 机。

18-20吨的洒水车主要分 为经济实用型的东风双桥洒水车和豪华型的东风天龙洒水车两款,价格从20万到33万,跨度较大。主 要应用在城市或社区的保洁工作中,单次装载大,作业面积广泛,能耗小优点显而易见。
最后讲到发动机, 东风系列洒水车最常见的就是朝柴发动机,基本用于5吨洒水车,比四达 发动机贵一点,但配置上有优势,是很多洒水车用户的首选发动机。其次,我们再来讲讲玉柴发动机和康明斯发动机;康明斯发动机比较娇气一点,出现问题维修是非常昂贵的,优点就是转速高、省油;适合跑长途高速一类的公 路使用。玉柴的话动力相对强劲,维修和保养费用低,适合山路使用。

湖北程力专用汽车 股份有限公司是国内最大的洒水车生产厂家,在这里建议大家选择一款真正适用于当地作业环境和作业需要的洒水车,必须要坚持以下三点原则:一,不选贵的,只选对的。二,不选大吨位的,只选吨位够用的。三,不选价格最 低,只选功能配备齐全的。

洒水车怎么操作与 使用说明书【洒水抽水操作步骤】
洒水车厂为简化洒 水车管道与阀门,洒水车使用是集成型管网水路,一个四位三通阀门可以控制多个水流方向。对于第一次购买洒水车的客户,面对洒水车上众多的开关和阀门,总是不知该如何操作,即使手拿洒水车说明书,也是摸不着门道。一 般在购买洒水车时,洒水车厂家会教给大家基本的操作方法,但是往往等把洒水车开回家,就发现不是忘了这个步骤,就是忘了那个步骤,洒水车总也不能正常工作。下面洒水车厂家整理了这篇详细的操作方法,客户朋友闲来无 事可以温故知新,一有空就看看本文,把洒水车的操作流程熟记于心,才能在洒水车作业中心中有数。下面程力洒水车厂家来为您总结一下:洒水车工作时相应阀门的状态。

首先,我们来看一 下洒水车球阀的开启与关闭状态:四位三通球阀的控制面上有一个凹坑或点,凹坑所对方向管道为关闭状态;直通球阀手柄与管道呈平行时为开启状态,手柄与管道呈垂直状态时为关闭状态。
(备注:洒水车四 位三通球阀安装时一般控制面朝上,方便调整阀门,但在实际生产中有些厂家并不是完全按照以上模式进行装配的,导致初次操作洒水车的人员不知道怎么操控这些阀门,尤其是四位三通球阀点的位置。其实,简单快捷的方式就 是从管道和水流入手,才能保证能正确地打开阀门,连通正确的管道。) 

抽水时,先将抽水 管连接在法兰盘上,然后将四位三通球阀的凹点位置扳至罐体管道方向(凹点所在方向管道为关闭状态,即连通抽水口与泵体之间的管道),然后打开直通球阀(手柄平行于管道时为打开,与管道呈90度角时为关闭), 这才是正确的抽水阀门位置,打错其中任意一个管道都不能形成通路,自然是抽不上来水的。这也是新手操作洒水车常常会遇到的问题。

操作取力器时,将 变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后慢慢松开离合后,洒水泵开始运转,直到水罐抽满水后分离离合器,关上取力器即可。洒水时取力器操作方法和抽水时操作方法一致。

湖北程力洒水车操 作方法与使用说明:
工作目的四位三通 球阀直通球阀出入水口
1利用洒水泵抽水
面板朝上时点朝直 通球阀方向,面板在侧面时点朝内,即罐体方向
打开从法兰盘处连 接抽水管抽水
解释:四位三通球 阀应连通抽水口与泵之间的管道,水从抽水管进入,经过过滤网、洒水泵、再经过直通球阀处进入罐体
2从消防栓处取水
点朝外 打开消防水带连接 消防栓和消防接口
3洒水浇花
点朝外关闭 打开相 应的洒水喷头
4应急消防灭火
点朝外关闭
1、用高压水炮喷水
2、从消防接口处连 接消防水带进行喷水
3、以上可同时进行
4、活动泵站面板朝上时点朝直 通球阀方向,面板在侧面时点朝内,即罐体方向
关闭从法兰盘处连 接抽水管进行抽水,从消防接口处连接消防水带进行排水

由此可见,只有需 要通过法兰进出水口抽水时,四位三通球阀的点才会变动,其它时间一律是朝外的;直通球阀只有在向罐体内抽水时才会打开。当洒水车充当活动泵站时是即时抽即时排,水是不经过水罐的,所以直通球阀仍然是关闭状态。这样 一总结,大家就能很清楚地了解怎么控制洒水车阀门了。

洒水车保养和修理 区别在哪里
不少用户在面对洒 水车的保养和修理两大方面时一直都没有一个明确的概念,更有甚者觉得两者是一样的,其实不然,下面洒水车厂家从三个角度来给大家说说洒水车保养和修理的区别:
首先两者的作业技 术措施不同,何为作业技术措施,即:保养是提前对洒水车进行保养计划,采取强制实施的作业,而修理则是视需求而实施计划的作业。
其次是作业时间不 同,保养是在没有发生故障的阶段就对车辆实施保养,修理则是洒水车出现故障后再进行的维修作业。
最后是作业目的不 同,保养是预防洒水车出现故障,对各大部件进行养护,降低磨损,延长使用寿命,而修理则是对已经出现故障了的部件进行恢复,将损坏的部件进行维修后再次投入使用中。
俗话说的好,“七 分养,三分修”,洒水车在日常使用中一定要做好保养,定期对各部件进行保养可以大大减少车辆进行维修的次数,延长洒水车的整体使用寿命。

新款国六洒水车油 耗多少才算省油?老司机:超过这个数就换车吧
很多人在买新款国 六洒水车之前,都会对车的性能进行考察,其中最令大家关注的就是耗油多少了,因为现在的油价水涨船高,没准几年之后还会继续呈上升趋势,所以一般耗油量少的新款国六洒水车会更受大家的青睐。这个时候,选一辆耗油量 少的车就是一个至关重要的问题了。那么要如何去判断一辆车的耗油量呢?我们来看看老司机是怎么说的吧。

现在新款国六洒水 车早就组织了车友会,大家平时聚在一起除了讨论车之外,最主要的还是讨论关于新款国六洒水车耗油的问题。大家得出的一个结论,就是要想耗油少,那么最好是匀速行驶,忽快忽慢损油速度是会相当快的。就比如我们吃饭一 样,一下吃一点,只会越吃越饿,开车也是一样道理,尤其是那些爱好极速的车友,总是会倾向于急刹车,追求刺激,但这往往会影响车的性能,耗油也会增多,所以要养成良好的开车习惯。

不过耗油量还和新 款国六洒水车本身有关,如果新款国六洒水车重量过重,那么所需耗的油也会增多。这也好比我们人,背的东西越多,使的力气越大,都是一个道理。所以说重量太重的车,就需要更多的油,耗油量自然也就增加了。因为重量大 ,就算是同样的排量,所以耗油量也是会增多的,所以老司机建议:要是超过了百公里10升的车,那就卖掉 算了。

然而并不只是这个 方面,还有排量问题,一般的新款国六洒水车排量都是在1.6甚至更低,但是有 些新款国六洒水车的排量已经达到了2.0,这个就好比一个 大人和小孩子,大人的饭量肯定不可能比小孩子小,所以排量大的车比排量小的车耗油更严重。

不过耗油问题是方 方面面的,就比如发动机积碳,这样不但会损坏发动机,而且还会导致耗油增多,有可能的话还会发动不了,所以说大家一定要及时保养车子,没事就开到4s店里面去给人清理 一下积碳。

新款国六洒水车车 胎对耗油量也是有影响的,比如车胎要是漏气的话,那么它的摩擦力就变大,因此耗油量也就跟着增多。如果想要避免这样的情况的话,那么就要在跑了长途之后,及时检查轮胎的胎压,不然的话,会导致耗油量越耗越多,这也 就是为什么大家说车子开久了之后就耗油。

不过还是要大家自 己平时学会多保养车子,要是想要车子不耗油的话,最好不要有那种追求极速的心理,也不要为了好玩,忽快忽慢,急刹车。如果开车很费车的话,那么肯定是很费油的,而车子里面的那些零件是不可逆转的,唯一能做到的就是 大家平时多注意一下自己的开车习惯。

要是大家想要买耗 油量比较少一点的车,那么就一定要注意一下车的体积,不要盲目追求那种外观特别好看的车,有的时候实惠才是最重要的。如果你现在开的车油耗超过百公里10升的话,那么就换 掉重新买一台吧。


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