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东风多利卡          D9洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-04-08

东风多利卡          D9洒水车内饰舒适
之前我们了解了东 风多利卡     D9洒水车的外观霸气 威武,今天洒水车厂家给大家介绍一下东风多利卡          D9洒水车的驾驶室, 让各位车友们能更好的了解这款有着霸气的外表,舒适驾驶室的洒水车。一起来看看吧!

首先,进入视线的 是东风多利卡          D9洒水车驾驶室的两 节踏板,因为这款洒水车的底盘比较高,为了方便上下车,所以设计了两节踏板,且踏板是镂空网格式的设计,在雨天能够防滑又能避免雨水泥土堆积。

打开东风多利卡           D9洒水车的车门,可 以看到这款车的驾驶室比较宽敞,有前后两排,前排能同时坐下三人,后排是休息区,空间设计合理,不会有局促和拥挤的感觉。因为底盘较高,所以,驾驶室的视野比较开阔。

东风多利卡          D9洒水车配备了 6档变速箱, 提高了 发动机的工作效率,满足司机不同的驾驶需求。球头标示6个档位,方便新手 使用。

东风多利卡          D9洒水车断气刹安装 在驾驶座的右侧,变速箱的后面,方便司机操作,断气刹后面有一大一小两个水杯槽,方便使用。

东风多利卡          D9洒水车中控台安装 在方向盘的右侧,空调出风口、收音机播放按钮、空调旋钮等按键排列规整,右下方还有一个小型的储物箱。

东风多利卡          D9洒水车方向盘造型 完美切合人体工程学,手感舒适,上面有着醒目的东风logo标志。

东风多利卡          D9洒水车仪表盘是由 多表盘组合设计,时速盘和转速盘刻度清晰,简洁明了,清晰分明。

这款东风多利卡           D9洒水车车窗采用电 动车窗,操作方便。车门上有一个小型的储物槽,方便使用。

离合、刹车、油门 踏板接触面积大,驾驶时踩踏稳固。东风多利卡          D9洒水车驾驶室空间 比较大,操作起来更加舒适。

总的来说,东风多 利卡          D9洒水车的驾驶室, 空间较大,底盘高,驾驶室的视野开阔,功能齐全,且以驾驶员的感受为主,更加舒适,是一款不错的洒水车。

高颜值多功能东风多利卡          洒水车
东风多利卡          洒水车凭借着高颜值、高性能在中小型洒水车中一直都是佼佼者,今天湖北程力洒水车厂家就给大家详细解释一番这款高颜值的东风多利卡          洒水车。
东风多利卡          洒水车罐体容积有11.85立方米,可经过了 、特殊的防腐蚀防锈处理,运输丙酮水溶液(一种无色透明液体,有特殊的辛辣气味),其主要是用来给树木绿化带进行农药喷洒的。

洒水车罐体和其它 款洒水车一样,标配有四位三通阀门,方便从池塘、消防栓取水,方便洒水作业。
洒水车罐体上红色 的消防球阀分外醒目,由阀体、启闭机构、阀盖三大部分组成,是洒水车至关重要的一个部件。
洒水车控制进水出 水的阀门,采用铝合金壳体,不锈钢球芯,具有结构紧凑,重量轻,体积小,使用方便等优点,设有限位和加锁装置,安全可靠。
洒水车四位三通球 阀又称三通球阀,方法兰球阀,铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,最大使用压力能达到1.0MPa。

洒水车侧喷跟后洒 装在洒水车尾部的左右两侧,洒水宽度能达到14米,适应各种作业 路面。
洒水车外观上在原 有的洒水功能上,加装上了喷雾大炮,那今天我们最后的重点就在后面的喷雾炮上。科马动力发电机,额定电压在220V/380V,额定频率为 50Hz,额定输出功率为 7.0kW,最大输出功率为 7.5 kW,功率因数是 1.0,能有效的带动喷 雾炮进行喷雾作业。
发电机上都有明文 标注使用说明,电压、电流及机油量警告都有清晰的文字标识,不太懂机器的用户也大可放心使用。

洒水车喷雾机主要 是通过泵对水流进行加压,之后水流通过炮筒中的几十个小型喷射口,在风机高速旋转产生的强大风力中喷洒出去,产生成雾状,形成了我们看到的喷雾,达到了雾洒的效果。
喷雾洒水车,有的 地方习惯叫高射炮多功能绿化喷洒车 ,集洒水、喷药于一体,喷射距离长达50余米,同时它还能 进行多方位的旋转,对面积较大、距离较长、树木过高的绿化进行覆盖式的浇灌喷洒,无形中提高了工作效率。


喷雾洒水车,不仅 仅可以进行绿化喷洒,还可以通过雾炮进行农药喷洒,除虫防虫,功能较洒水车来说还是强大很多的。当然,很多时候我们购车是根据自我的实际情况来选择,而这款喷雾洒水车就适合园林绿化部门、卫生防疫部门、果园农场、 蔬菜基地、禽畜养殖场等单位场地使用。

东风145洒水车与东风  153洒水车的区别
东风145洒水车与东风  153洒水车都是大家很 熟悉的一款洒水车,好多用户分不清两款洒水车有什么区别,其实两款洒水车驾驶室上外观大致是一样的,只是两款车子在配置上不一样,在细节上会有一些不同。

东风153洒水车具有绿化环 卫多种功能,主要用于大中小型城市路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防功能。

东风145洒水车:又称为喷 洒车、多功能洒水车 、园林绿化洒水车 、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有 运水、排水,应急消防等功能。

东风145洒水车整车型号:  CLW5165GPST5;发动机:玉柴 /康明斯;免征公告 :有;罐体容积:12立方;环保公告: 有;底盘型号:EQ1160GD5DJ;洒水宽度:  20米;垂直吸程:  8米;水炮扬程:  35米;轴距:  3950mm;上户吨位:  9吨;排放标准:国 五;外形尺寸:7790X2500X3200;轮胎型号:  9.00-20;侧喷面积:>  80平方米;后洒面积 :>15平方米;水泵转速 :1180r/min。

东风145洒水车底盘配置: 该东风145洒水车采用东风  145原装底盘,可选老 款/新款驾驶室,  3950mm轴距,玉柴 160马力/康明斯170马力,国五排放发 动机,6档变速箱, 3.6T前桥,9T后桥,250MM双层大梁,  9.00轮胎,145系豪华驾驶室。 

东风145洒水车改装配置: 罐体采用4MM厚武钢专用容积板 制作,容积12立方,洒水车前冲 (喷)后洒,带侧喷,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备全国质量评比第一名的大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带 消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,随车选装20米绿化卷盘,可喷 洒农药。用户可选装消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。 

东风153洒水车整车型号:  CLW5161GPST5;发动机:康明斯 190马力;免征公告: 有;罐体容积:15立方;环保公告: 有;底盘型号:EQ1168GLJ4;洒水宽度:  20米;垂直吸程:  8米;水炮扬程:  35米;轴距:  4500mm;上户吨位:  9吨;排放标准:国 五;外形尺寸:8440,8200X2470X3160;轮胎型号:  10.00R20;侧喷面积:>  80平方米;后洒面积 :>15平方米;水泵转速 :1180r/min。

东风153洒水车底盘配置: 该东风153洒水车采用东风  153原装底盘,可选老 款/新款驾驶室,  4500mm轴距,康明斯 190马力,国五排放发 动机,陕齿小八档变速箱, 5T前桥,10T后桥,250MM双层大梁,  10.00R20轮胎,153系豪华驾驶室。 

东风153洒水车改装配置: 罐体采用4MM厚武钢专用容积板 制作,实际容积15立方,前冲后洒侧 喷,高位花洒,后工作平台及绿化高炮,配专用水泵(泵进泵出)及消防栓接口,两根等长输水管,金属漆,其余标配。用户可选装消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。

东风153洒水车补充说明: 此款东风15吨罐体容积大、实 用性强、性价比高适合高速公路、大型工矿、城市路面、大面积绿化作业等,可加装气动球阀,使前冲、后洒、侧喷在驾驶室内可独立控制;可配置消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。
东风145洒水车适合做  12方容积的洒水车, 东风153洒水车适合做  15方容积的洒水车有 需要的朋友可以联系我!

做事情得有个章法 ,这是亘古不变的规矩,像咱们的道路洒水车有道路洒水车的管理章法,消防洒水车有消防洒水车的章法,咱们湖北程力今天要讲的是园林绿化洒水车 的章法。

园林绿化洒水车
第一章 
1.0.1为了加强园林绿化 技术工作的行业管理,使园林绿化技术管理工作走上规范化、科学化、法制化的轨道,特制订此规程。
1.0.2本规程规定了绿化 喷洒车(以上简称喷洒车)的技术要求、操作规程及保养维护等方法。
1.0.3本规程适用于城镇 园林绿化用喷药洒水车。

第二章 术语及引 用标准
2.0.1绿化喷洒车 :以防治城镇行道树 株、园林植物病虫害和园林灌溉为主并可兼作道路的洒水和冲洗、环境除尘清毒多种功能的车辆。
2.0.2雾化:将液体分散成雾滴 的过程。
2.0.3回水搅拌:利用泵的回水起拌 搅作用。
2.0.4常量喷雾:采用粗 雾喷雾时(雾滴直径大于400微米)为常量喷雾 。
2.0.5低量喷雾:采用细雾喷时(雾 滴直径100-400微米之间)为低量 喷雾。
2.0.6药液复盖率 :在喷雾靶标上,药 液实际覆盖总面积与靶标总面积的百分比。
2.0.7常用工作压力 :使用说明书上推荐 的正常连续使用的压力。
2.0.8喷射压力:喷射部 件出口处液流的压力。


2.0.2 引用标准:
2.0.9本标准引用 GB6959-86植物保护机械名词 术语中规定的部分术语。
2.0.10本标准参照中华人 民共和国城镇建设行业标准绿化喷洒车 CJ/TXXXX-199X年中的有关规定。

第三章  技术要 求
3.0.1喷药车采用定型汽 车底盘或其它专用底盘改装,外形尺寸、载荷、重心位置及整车制动、转向等均应符合有关标准的规定。
3.0.2所有零部件的安装 应正确、完整、连接牢固可靠,装配质量应符合JG/T5011.11-92建设机械与设备装 配通用技术条件的规定。
3.0.3罩壳应平整、其边 缘不得有明显的皱折,罩壳安装应牢固,可靠、不歪斜。
3.0.4喷洒车在常用工作压力 下行驶工作时,作业人员耳边噪声为:液力喷雾式喷洒车不大于87dB(A);风送液力喷洒车 不大于90dB(A)。
3.0.5喷药效果:在规定 工况下,对不同的树木植保喷药时,液流端部均能形成雾状,液力喷雾式药液覆盖率大于50%,风送液力喷雾式 药液覆盖率大于60%。
3.0.6洒水效果:在混凝 土或沥青路面上进行洒水作业时,在允许的洒水宽度内为均匀湿度。
3.0.7冲洗效果:在混凝 土或沥青路面上进行冲洗作业,应能将路面上的一般淤积物,如果皮、纸屑、树叶等冲至距冲洗喷咀4-6远m处的距离。
3.0.8药泵的过流面对介 质应有抗腐蚀性能。药泵的出口压力不得低于额定出口压力。在两倍最大压力的水压下试压30秒钟,应无异常现 象发生。


3.0.9喷射部件应能承爱 1.5倍的最高压力,密 封性能试验30秒内不允许有渗漏 现象发生。喷射部件应装有断流装置(阀门)。断流时不允许泄漏。
3.0.10喷射胶管应能承受 2倍的最高压力。水 压密封30秒试验,不应有破 裂、脱皮及局部鼓起现象。
3.0.11喷洒器的搅拌器应 能使药液浓度保持均匀状态,药液浓度的变异系数应不大于(即小于)25%。在喷洒车停止向 工作装置供液的情况下,搅拌器应也能保持进行搅拌作业。
3.0.12取力器匹配应合理 、连接牢固、密封可靠,挂挡灵活,不得自动脱挡或卡死。
3.0.13风机:风送液力喷 雾车风机应具有足够的静压力和尽可能大的动压。风机叶轮等主要转动部件,需作平衡校正。
3.0.14喷洒车的操纵装置 应符合QC/T29114-93“洒水汽车技术条 件”中的有关规定。
3.0.15具有活动式消尘消 毒装置的喷洒车,在保持工作幅度及喷射高度的情况下,根据结构形式允许在360°范围内回转或在 上下45°内自由调整。
3.0.16喷洒车的射水喷头 应符合GB5135-85“自动喷水灭火系 统洒水喷头的性能要求和试验方法”中的有关规定。

第四章  操作
4.0.1使用中的喷洒车技 术性能应符合上述3技术要求的各有关规定。性能达不到要求时,应予以修复及改造。使各零件、部件、总成均符合要求后方可投入实际工作。
4.0.2燃油、润滑油及轮 胎气压等应符合有关技术条件的规定。
4.0.3按机器使用说明书 要求进行操作,要配备有责任性的德才兼备的操作者操作。
4.0.4药液罐按要求比例 罐装药液或清水,进行喷药、灭虫、消毒或洒水作业,机手穿戴应符合劳动保持的防毒及降噪等法规要求条件,以确保作业机手(操作者)的身心健康。
4.0.5罐装药液要适量, 用多少配多少。固体或稀释药液要有搅拌。喷药时,每天工作结束后,应放净药液,并清洗药罐,以免药液腐蚀罐体。


4.0.6操作人员作业时, 必须严格遵守操作规程,不得违章作业。
4.0.7在工作中发现故障 ,应立即停机检查,修理。不允许带故障工作。
4.0.8遇到诸如发动机烧 坏,车架臂架断裂,制动失灵等严重危及或导致人身伤亡,重要总成或主要部件严重损坏的致命故障时,必须立即停止工作。停放现场,等候领导及有关人员善后处理。
4.0.9当发生主要性能下 降,能耗上升、传动轴损坏,发动机排放超标、渗漏严重,搅拌性能不良等较严重或一般性故障时,操作者应及时作简单修理,排除故障后可继续短期工作至药罐药液耗尽或工作对象暂告段落。未彻底修复时,严禁继续再使用。
4.0.10离合器因行程变化 分离不彻底,轻度渗油渗水,螺栓松动等属轻度故障。其牲是轻度影响机器的功能及工作质量,不须停更换或修理零件。操作者用随机工具在短时间内(一般不超过 20分钟)即可排除,允许排 除后继续工作。

第五章  保养及 维修
5.0.1按产品制造厂家规 定的机器使用说明书规定正确维护保养。
5.0.2保养维修时,喷药 泵及洒水泵严禁无水长时间空转,如需较长期空转,应在泵内注入少量水。
5.0.3冬季北方寒冷地区 ,每次使用后,应放尽残留于泵及管道中的液体,防止冻坏零部件。
5.0.4保养维护时故障排 除方法如表4:
5.0.5当洒水气动操纵系 统气路发生漏气,又无法及时排除时,可将汽车储气筒接出的铜管接头旋下,以切断操纵系统气路。用丝堵旋紧储气筒上相应气孔,以免影响洒水车刹车制动系统正常工作。
5.0.6保养维修后的喷洒 车,其基本性能应符合下表5之规定。

第六章  储存
6.0.1长期停用时,应将 燃油和水等液体放尽。
6.0.2机器要停放在通风 、防潮、防晒及有消防设施的场所。
6.0.3当停放贰月以上后 再使用,在使用前,应严格按使用说明书要求进行检查、维护及保养。
附录A:BYJ5041GYP喷药洒水车使用说 明书。
A.1冬季北方地区每次 使用后应松开泵及管道中的放水螺丝,放尽残留液体,防止冻裂各零部件。
B.2隔膜泵空气室压力 达不到规定值时应用气筒充气。


B.3洒水、喷药不可同 时进行。
B.4配制农药应符合《 农药安全使用规定》。

很多购买洒水车的 用户都知道,洒水车轮胎是洒水车最容易受伤的部位,那么这个洒水车轮胎受伤了是必须维修的,那么洒水车轮胎补胎那种方法是最好的,洒水车轮胎要是补不好,使用不了多久又会在原来位置重行漏气,非常麻烦,很洒水车车 主都会在补胎人员的推荐下择以这种贵的补胎方法,但是很多洒水车车主不知道原因,只是知道贵,却不知道其中奥妙。今天洒水车厂家就来告诉你,你选择贵的补胎方式是正确的,这样技能节省钱,也能省去非常多麻烦,其实 洒水车轮胎修补有四种方式,很多人洒洒水车车主选择的是蘑菇钉补胎方式,其实还有胶条补胎,贴片补胎和火补胎方法。

其中补胎还分内补 ,外补,热补,外补有胶条补胎,内补有贴条片补胎和蘑菇钉补胎,火补就是热补。我们来一一说下这些补胎方式都有什么区别和最受司机喜欢的是那种补胎方式。
1、胶条补胎
洒水车胶条补胎, 就是查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了,由于不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新进行动平衡,因此这种补胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。不过,因 为路边修胎店里的胶条质量良莠不齐,一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况,这种方法只适合在野外无修理店的情况下洒水车车主自己救急使用一下,回来 后还是要找专业的补胎店重新修补。

2、贴片补胎
洒水车贴片补胎适 合较小的损伤,现在去较大的轮胎专营店补胎,一般都使用这种方法,它的原理类似于自行车补胎:首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶, 贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。

洒水车轮胎内部贴 片法的优点是修补处很结实,而且不伤胎冠。不过由于贴片是从轮胎里面补,轮胎上的洞口还在,因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;而且,如果破洞比较大的话,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破,因此只适合 比较小的轮胎损伤。还有,内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂,补好了还要装上去,因此完成整个补胎的时间比较长。

3、火补补胎
所谓的火补补胎, 就是卸下洒水车轮胎,然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤,使生胶片与轮胎完全贴合在一起,火补一般都是用在洒水车斜交线轮胎上的,轿车轮胎是不能采用这种方法补胎的,因为烘烤会对轿车的胎冠造成伤害, 而且还不能保证强度,因此轿车轮胎火补是非常危险的。

4、蘑菇钉补胎
而洒水车蘑菇钉补 胎就不一样了,因为根据目前市场反馈来看,它是最先进的一种补真空胎的方法了。飞机轮胎也采用此种补法。其修补原理、步骤和内部贴片补是一样的,只不过它最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉,所以 叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从洒水车轮胎里面穿出受损的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了,有效避免了水从破损处浸入而破洒水车坏轮胎钢丝和帘布层 ,因此是最安全可靠的补胎方法了。但就是价格偏高,一个要100元左右,但是由于 效果好还是让很多人接受的。

这下找到为什么洒 水车蘑菇钉补胎的价格贵了吧!不过,蘑菇钉补胎也用实践证明了自己确实是目前修补洒水车轮胎最好的方法,这点确实是毋庸置疑的。这也是是市面上修补洒水车轮胎到底最好方法,不管是大型洒水车还是小型洒水车都在使用 这个方法,主要是蘑菇钉补胎后跟新胎一样效果非常好,这就是质量决定市场,价格贵一点也是好的。


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