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国六东风多利卡         D9洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-05-07

国六洒水车全面上 市,3-25吨洒水车,总有一 款适合您!
2019年7月1日起,国家对专用 车上牌标准更加严格了,很多城市需要国六排放标准才能上户,很多客户有疑问了,买的车子会不会上不了牌?我们在给客户推荐车型时,往往第一句话会问买的洒水车上不上牌照?在哪里用?如果要上牌,就要国六标准的底盘 ,价格一般都偏贵。不上牌照的话,可以选用EGR发动的车辆,价格 要便宜很多。具体要求还是建议咨询当地车管所上牌情况,每个地域上牌管理制度是不一样的。知道上牌标准后,我们洒水车厂家便可以根据要求推荐适合的车型。

湖北程力专用汽车 股份有限公司洒水车厂家主要生产3-25吨洒水车,针对不 同需求,吨位从大到小,选择性很多。其中5吨洒水车、  8吨洒水车、  10吨洒水车由于其性价比高,适用广泛,最受客户的青睐。由于吨位大小、底盘配置的不同,洒水车价格  也大不相同。

湖北程力汽车供应 商推出国六东风多利卡         D9洒水车 
国六东风多利卡         D9洒水车整车型号: CLW5162GSS4型洒水车,底盘型 号:DFA1160LJ10D4,整车外形尺寸: 8100,7450×2480×3000 ,罐体尺寸: 5000/2100/1350mm、4350/2300/1400mm、这款国六东风多 利卡     D9洒水车罐体容积: 12方,11.9方,不同轴距,立 方数不一样,罐体采用国标碳钢钢材制作,带前喷后洒,侧喷,尾部带平台及高炮,可以自吸自排,国六东风多利卡         D9洒水车外形图片展 示如下:

5吨洒水车中最常见 的便是东风福瑞卡洒水车和福田时代洒水车,都是95马力发动机, 3.5吨的加强型后桥和 6.50以上的大幅轮胎, 整车承载较少但稳定性高,扎实耐用,性价比非常之高,是学校、街道、小区物业等首推车型。

6-8吨洒水车,东风大 福瑞卡洒水车及东风大多利卡洒水车两款车型最经典,在底盘价格相当的情况下,东风大福瑞卡配备140马力玉柴发动机, 比大多利卡的马力要大,多利卡轮胎尺寸为7.50,而东风大福瑞卡 更具优势为9.00。但多利卡也有它 的优势,驾驶室淡雅美观,并装有东风原装方向助力,驾驶轻便。

国六东风多利卡         D9底盘亮点:


● 最大的变化  超大的驾驶室
说到D9最大的变化 不外乎就是其超大的驾驶室 ,当洒水车厂家的我第一眼看到这辆洒水车的时候大吃一惊,着实没有把它认出来。D9驾驶室经过重新设 计与优化,其宽度达到了2315mm,在同类车型中属 于佼佼者。
开车门的第一感觉 就是车门的打开角度很大,接近90度,配合两级蹬车 踏板,司乘人员上下车都比较方便。顺便值得一提的是车门的限位块虽然是是两级调节,但是限位块定位不准,在开门的时候有一种松散的感觉。

10-15吨的洒水车可谓是 东风平头系列一家独大的市场地位,在这个级别东风给了东风145洒水车和东风 153洒水车两款经典底 盘,配置从基础的145级别的9吨后桥配合  9.00轮胎,到153级别的10吨后桥配合  10.00的大幅轮胎。发动 机的选装也从单一的4缸140马力的玉柴发动机 ,增加到康明斯4缸160马力发动机, 玉柴6缸160马力发动机, 康明斯6缸170马力发动机, 直至康明斯6缸185马力电喷共轨发动 机。
● 驾驶室小改动  更加人性化
东风多利卡   D9洒水车的驾驶室不 仅又宽,还很高。在驾驶室前面很用心的在前保险杠设计了两个踏板以及前面罩上两个粗壮的拉手,方便驾驶员清洁玻璃,在同类轻卡产品中属于比较人性化的设计。
还有一个比较人性 化的设计就是驾驶室的前面板能翻转起来,空调系统、玻璃水箱等等都能很方便的检修。据洒水车厂家了解,不管是东风的产品也好,其他同类型的轻卡产品也罢,前面罩能直接翻转的还是很少的。

18-20吨的洒水车主要分 为经济实用型的东风双桥洒水车和豪华型的东风天龙洒水车两款,价格从20万到33万,跨度较大。主 要应用在城市或社区的保洁工作中,单次装载大,作业面积广泛,能耗小优点显而易见。
最后讲到发动机, 东风系列洒水车最常见的就是朝柴发动机,基本用于5吨洒水车,比四达 发动机贵一点,但配置上有优势,是很多洒水车用户的首选发动机。其次,我们再来讲讲玉柴发动机和康明斯发动机;康明斯发动机比较娇气一点,出现问题维修是非常昂贵的,优点就是转速高、省油;适合跑长途高速一类的公 路使用。玉柴的话动力相对强劲,维修和保养费用低,适合山路使用。
● 内饰简洁 按键触手可及
这款超大的驾驶室 洒水车并没有配上现在主流的气囊座椅,而是选择了成本更低的机械减震座椅。驾驶室的座椅一共设计了三个座位,但是中间的座椅并不能翻转。在座椅的后面是卧铺,卧铺的下面是工具箱,只需要在驾驶室翻转起卧铺的垫子就 可以很方便的拿取工具。
东风多利卡   D9洒水车的中控台比 较简洁,各种按键一目了然。大灯调节、ABS开关、紧急救援开关等全部都集中在了中控台的一块面板上,各种按键触手可及 。另外此车在出厂的时候就已经标配了空调和影音系统,该系统集行驶记录仪和多媒体播放器。


● 底盘扎实 动力强劲
东风多利卡   D9洒水车不仅有宽大 的驾驶室,还有扎实的底盘以及强劲的动力。首先说说动力,东风多利卡   D9洒水车有两款发动 机可选,玉柴发动机和康明斯发动机。两款发动机均使用EGR+DOC+POC及时达到国六排放 标准。

洒水车在工作时要 严格按照车辆操作规范运行,不能依照经验行事,以免轻则出现故障,重则损坏洒水车辆。所以洒水车厂家提醒您,操作洒水车前请一定要认真阅读使用说明书。
湖北程力洒水车厂 家给您详解洒水车取力器、气控开关、音乐器的控制 方法:
1、 取力器控制
启动洒水车发动机 ,待整机达到起步状态时,变速手柄置空档位置(行驶中无此操作)踏下离合器气控手柄拉出,取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态(手动取力器则将操纵杆后拉)。拉出手柄约10秒后确信取力器与变速箱已完全接合,此时慢慢松开洒水车离合器踏板,洒水车发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速,泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板,推动取力器控制 手柄(或手动取力器纵杆前推回位)稍后(约10秒)松开离合器塌 板,取力器与变速箱动力分离,泵结束工作。

!警示
A:严禁在储气压不足(起步气压)时拉出取力器控制 手柄,否则因洒水车取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。
B:拉出或推进取力器控制 手柄后必须稍等(约10秒)后才能松开离 合器塌板,确保取力器与变速箱完全接合或分离,否则将造成变速箱及取力器损坏。
C:洒水车在喷洒或用 高炮时,务必将前冲或后洒任意一个球阀打开一个,否则将管道,泵,密封垫因压力过大冲坏。
2、 气控开关的控制
气控开关是通过洒 水车储气筒取气,主要控制取力器(气动)、各管路球阀,各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。手柄推进为分离(关闭)状态,手柄拉出为接合(打开)状态
3、 音乐器的控制
音乐器是为了在进 行洒水作业时提醒行人注意,因此在进行作业前应提前打开音乐器。音乐器开关布置在驾驶室内左侧,为单档开关。抽出开关打开音乐器,再按下去则音乐器关闭。

湖北程力专用汽车 股份有限公司是国内最大的洒水车生产厂家,在这里建议大家选择一款真正适用于当地作业环境和作业需要的洒水车,必须要坚持以下三点原则:一,不选贵的,只选对的。二,不选大吨位的,只选吨位够用的。三,不选价格最 低,只选功能配备齐全的。


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