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山西洒水车  

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-05-15

5月交管两项新推国标,迫使山西洒水车   强制报废范围生变!
2019年5月1日起,全国实施两 项新的国家标准(《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018),《柴油车污染 物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018))。

因此,山西车主在 进行车辆环保年检时,
将遇到新情况。
车辆或因尾气检测 不合格,强制报废。
两项新国家标准主 要变化在于:
车辆外观检验中,
增加了污染控制装 置的完好性检查;
部分车辆还会增加 OBD检查;
柴油车辆则增加了 氮氧化物排放检验等。

其中,OBD是指由车载电脑监 控车辆污染防治设备状态情况的设备,可以储存故障指示代码,便于车辆进行维修保养。如果车辆参加年检时,OBD所得出数据不正常 ,无论尾气是否合格,都会直接影响车辆年检的通过。

年检新规实施后: 国三车辆尾气检测直接不合格
年检新规还降低了 汽油车的排放限值以及增加了柴油车的氧氮化合物检测,然而增加的这两项检测在国四国五车辆上没有太大压力,会导致国三及更久远的排放标准的车辆尾气检测直接不合格。

新规增加检测内容
环保随车清单
包括车辆生产厂家 对该车满足排放标准和阶段的说明以及基本信息、环保检测信息以及污染控制装置信息等,然而已上牌车辆环保清单都在上牌时封在车辆档案保存在车管所,后续如何获取,等待相关部门发话吧。

OBD读取燃油蒸发检测
OBD为安装在车内随时 读写车辆发动机以及各项数据的计算机系统,原车装配的行车电脑均是从OBD所获取数据 ;OBD具备诊断影响车辆 排放的故障,在车辆排放发生故障时,通过链接设备显示故障以及车辆内部一系列的数据。

调整污染排放物限 制
此调整惊天动地, 一切车辆均统一制定达标数据,即无论国几排放的机动车,均需达到统一标准才会准予通过,然而这一项是打倒众多老车用户的罪魁祸首。

新规车辆检测流程
哪些车辆会被强制 报废?
其实早在2013年5月份国家就已出台 了取消15年强制报废规定, 但这并不意味着老车可以一直开下去。

虽然取消了强制报 废年限,但尾气检测不合格的车辆便纷纷失去了路权,这与强制报废的区别就是--驱使车主自己将车 送去报废厂,还比原先的15年报废期提前了好 多年。
旧一些的汽车大多 都为化油器喷油方式,而新规增加的OBD检测的接口仅在电 喷发动机车上存在,无法检测OBD,如同需要给电动 车检测尾气一个道理,无情地彻底剥夺了那些老车的路权。

7月1日起,机动车国六 排放标准将提前实施私家车年检不过关不可以继续使用;
今年1月4日,多部门联合印 发了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,《计划》指出,京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域,包括山西省在内的18个地区将自 2019年7月1日起,提前实施机 动车国六排放标准
距离7月1日“大限”
还有不到两个月的 时间,
届时“国六”排放 标准将正式在山西实行。?
“国六”实施之后 会出现什么情况?
1.准备购买国五新车 的车主提前在7月1日前买车上牌,因 为今年的7月1日前实施国六排放 标准。

2.?国四、国三车在实 施国六标准的地区会禁止办理转户手续,加大限行力度;

3.?国三、国四汽柴油 客货车报废期限是15年,私家车 (汽油)年检不过关就不可 以继续使用;

4.私家车使用 15年后会变成一年两 检,国五车应该不会受到影响,国三、国四到了15年要早做打算,有 可能一年两检;?

5.国三、国四车提前 自愿报废,在近期内享受报废补贴的可能性不大。
●对车主的影响有 哪些?●

国三车可能被强制 报废
目前很多地区已经 开始对国三车限行了,国五标准实施后,国二车已经被全面强制报废,在“国六”标准正式实施以后,国三车应该也会跟国二车一样,走向报废的命运。


国四车逐步不允许 上牌
目前已经有部分省 市国四车不允许上牌,这对于二手车市来说,简直是灾难,二手车价格下跌几成定局。
国五新车可能贬值 加快
国六标准实行会导 致国五车“贬值”,保值率降低。
年检尾气排放要求 更高
跟“国五”标准相 比,“国六”将严格控制污染物的排放限制,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和 非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限 制加严42%。这意味着车主在 年检尾气检测环节更加难通过。
购车成本可能增加
“国六”可能会增 加车企研发成本,汽车价格上涨,增加消费者购车成本。
影响油价的上涨
依照过往经验,新排放标准也会影响油价的上涨 。珠三角地区将于2018年12月1日起率先供应国 VI(国六)汽油。

5吨洒水车没有压力 ,是洒水车坏了吗?
今日一位洒水车老 客户说去年11月份订的5吨洒水车好像水压 不够,是不是取力器坏了,后来通过沟通客户说是“就是水箱内有一层固体胶,还很多,水泵一工作,固体胶就堵塞水泵的滤网,所以没压力。现在就是清除那些固体胶的问题了”下面洒水车厂家为大家讲解几点洒水车在洒水时 水压不够应该先检查的几点问题:


当洒水车压力过小 时,用户应该检查下操作管道上的阀门开关是否正确,如确定无误就应该打开管道上安装的过滤网,将滤网进行清洗,当洒水车没有压力时。用户应该还是和以前一样,启动发动机打开取力器开关,然后下车检查确定洒水车洒水 泵有没有工作,要是发现传动轴没有转动,那就应该检查取力器开关是否脱来(手动开关)或是否断电(气动),要是发现传动轴在转动,泵在工作,那就应该检查一下罐体里面是否有水源,要确定有那就有可能是泵的原因。
如以上问题都检查 完洒水车水压还是不够那请拔打洒水车销售人员电话,销售人员会按照48小时内公司技术员 上门做售后。

湖北程力洒水车制 造工艺说明
湖北程力洒水车采 用国内知名品牌二类底盘做载车,加装罐体总成、自吸式洒水泵、取力传动系统、管路系统、喷水器和喷洒控制系统等组成。可配备高压水枪、莲蓬喷嘴,并可通过调节喷水器的方向和角度,适应不同方向的喷洒作业。该洒水车 广泛适用于道路、树木、绿化带、草坪绿化、厂矿企业施工建设、高空建筑等冲洗作业,同时还具有洒水、降尘、高、低位喷洒、农药喷洒、护栏和隔离带的清洗以及应急消防、清新空气等多种功能。适用于各大、中、小城镇环 卫、厂矿、企业、市政等部门使用。
洒水车整车结构件 均采用水下数控切割下料、选用低合金高强度钢板、二氧化碳气体保护焊焊接而成,保证产品作业时无任何永久变形;罐内外均 做喷砂、除锈,内 部采用双组分涂料或喷锌等防腐处理,增加了抗腐能力和使用寿命;

洒水车罐体采用椭 圆形筒体,拉翻边平封头结构,罐体质心低,运行平稳;电路系统布线隐蔽,采用防水接头,保证了使用的安全性和可靠性;


洒水车罐内部加装 防波隔板,以减少洒水车满载行驶过程中液体对罐体的冲击,保证洒水车行驶平稳;
洒水车罐体上部装 有快开人孔,罐顶两侧加装有护栏,保证操作人员在车顶安全作业;钢管均采用无缝钢管,阀件采用高质量的快开式直通球阀和四位三通球阀,便于快速开启和卸放介质;取力器采用专业厂家生产的产品,输出功率和扭矩大、工 作可靠性高、运转时间长和工作平稳,自吸式洒水泵采用最新研制成功的国家级专利产品,具有排量大、扬程高、自吸能力强、可靠性高等特点;
洒水车整车后部安 装有远射程高压水炮(喷枪),可以实现远距离喷洒,调节喷嘴可以实现柱状和雾化喷洒作业;喷洒管路装有气动球阀和不锈钢球阀,可实现自动和手动双重操控,在驾驶室内可直接操控喷洒作业,操作简便;洒水车罐体安装有 水位计和低水位报警系统,便于司机控制喷洒作业状况。

如何保养洒水车发 动机
选择发动机润滑油 对洒水车的发动机很关键,洒水车发动机润滑油。洒水车发动机润滑油是保障发动机正常运转和延缓发动机寿命的最关键要素。其润滑、冷却、清洗的三大功效是解决发动机运转过程中所产生的热量问题、部件之间的磨损问题、 金属颗粒等问题的有力武器。所以在使用洒水车发动机润滑油时不能马虎,不要因为舍不得花小钱而付出大代价。

据了解,洒水车发 动机润滑油根据车辆使用燃料的不同分汽油机机油、柴油机机油和汽柴两用机油,其中汽油机机油级别主要是根据油品黏度和冷凝点来概定的。随着洒水车加工精度的不断提高,那种依靠高黏度机油来达到密封效果填补间隙的时 代已经成为历史,使用低黏度机油已经是一种趋势,低黏度机油不仅拥有已经具备的特性,同时还因其较小的黏性阻力而降低燃油消耗提高经济性能,更能达到环保的目的。

洒水车车转弯被扣 分!“大弯小转”、“借道左转”这些新的违章你知道吗?
 洒水车大弯小转是 什么?听到这个词很多司机都会一脸懵逼,但有这个习惯的车主却不在少数。虽然目前该项违章只在上海试点抓拍,为了避免大家被扣分,今天就说说这几种比较新型的违章扣分行为。

 什么是“大弯小转 ”?“大弯小转”就是指车辆行驶到路口进行左转弯时,本来应该以较大的转向半径转弯,但却以较小的半径转弯的行为。根据我国的《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车通过有信号灯控制的交叉路口,向左转 弯时,必须靠路口中心点左侧转弯。

“大弯小转”的危 害“大弯小转”在上海不仅是违章违法行为,而且还会被罚款扣分,同时还隐含着极大的危险性,因为大弯小转而发生的事故不在少数。在2017年3月份,上海松江就 曾发生过一起因“大弯小转”造成的事故。车辆在转弯后竟进入了逆向车道行驶,撞到了一名正通过的行人,致其重伤。除了“大弯小转”以外,还有一种比较新型的扣分罚款形式就是“借道左转”。

“借道左转”是什 么?“借道左转”一般出现在十字路口之前,是为将要左转的车辆准备的。主要是为了给左转的车辆节省时间,从而缓解交通压力。在有“借道左转”标识的路口,也不代表左转车辆什么时候都可以进入待转区的,必须要遵循“ 借道左转”信号灯指示,才能进入左转待转区,只有当借道左转指示灯是绿灯的时候才可以进入待转区,之后进行左转。
 洒水车厂家说:在 “借道左转”车道转弯处的地面一般都有黄色网格线,在网格线的范围内是绝对不允许停留的,借道左转必须严格按照地上标线以及指示灯指示行驶。


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