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陕汽国五洒水车  

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-05-24

不想认命,就去拼 命!付出就会有收获,或大或小,或迟或早,始终不会辜负你的努力!有一种落差是,你总是羡慕别人的成功,自己却不敢开始!要相信,争的永远没有给的多,立即行动,永远不晚!加油

陕汽轩德国五洒水车上市,陕汽国五洒水车   ,属于高端轻卡型浩天洒水车,整车型号为CLW5080GPSB5,罐体容积为 5.7立方,这款车不仅有免征,还有环保,全国城市均可以上牌。由于是高端国五车型,这款洒水车价格  在170000左右。

先说说这款底盘的 配置,2.05米宽驾驶室,单排 前翻,6档变速箱, 6吨后桥,7.50R16钢丝胎,动力转向 ,原装空调,定速巡航,离合助力,断气刹,ABS。配置是相当豪华 ,潍柴141马力国五发动机, 动力也很强劲。水罐才5方不到的车辆,发 动机却有141马力,力道是杠杠 的。

可能很多人会觉得这款洒水车价格  太贵,但是罐体容积又太小,确实如此,一般来说建议客户购买经济实惠的车型,不盲目选择高端价格贵的车型。


洒水车强制报废年 限是多少年?洒水车能使用多少年?随着国家对专用车排放标准的提升以前很多洒水车都成了黄标车,不能进城了。还有以前在小作坊购买的非法洒水车都被国家强制报废了。需要购买新车的朋友都会注意洒水车的报废年限。怕 购买的洒水车随着国家排放标准的提升而被强制报废。

这个朋友们就放心 好了,没有到年限而强制报废的车辆都是非法改装的不达标车。按正规手续上户的洒水车没有达到报废年限绝对不会被强制报废。那么洒水车的强制报废年限有多少年呢?

这个就看你们当地 的政策了,洒水车强制报废时间一般为15-25年。国家规定为 15年,但有的地方松 一点,洒水车行车证上面写的25年。不管怎么洒水 车最低能使用15年。洒水车只要上 了户,办了牌照,不会因为排放低于现在国家标准而让你的洒水车报废的。


当然我们指的是正 规洒水车厂家生产的舞台车。如果你是在小作坊里生产的洒水车,很可能是用厢货车套牌的。只要地方稍微严一点就可能被强制报废。所以朋友们购买洒水车一定要到正规厂家购买洒水车,不要因为贪点小便宜而得不偿失。

洒水泵型号 65QZ40 50小型洒水车水泵 ,适用于2-6吨左右小型洒水车 ,以及对扬程要求不 高的洒水车80QZ60 90N大流量洒水车水泵 ,适用于大流量需求 用户,大流量洒水车水泵 ,适用于大流量需求 用户,流量最高达每小时60立方米,广泛运用 于各类大型洒水车上水泵系列已成为湖北程力有限公司环卫车专用泵之一,采用先进的生产技术和工艺,确保泵能达到其洒水车要求,更好的为城市环卫、绿化等环卫工作服务。

1.泵工作前必须将泵 内灌满引水,否则机械密封损坏造成漏水;

2.气温低于零度时, 工作完成后,必须放干泵内水,否则因结冰胀破泵箱体;

3.当水源含有泥砂、 长纤维杂物、取水时应严防吸入泵内损坏机械密封及叶轮;

4.在正常自吸高度内 ,泵启动后2分钟,还未出水, 请立即停机检查。


今天一位河南漯河 客户来电咨询蓝牌洒水车,问蓝牌洒水车是多少吨位的,我这边回答到蓝牌的洒水车只能做2.2吨的,这位河南漯 河客户想要做大一点,这位河南漯河客户想要做成4吨的,我这边说我 们这边有做5吨洒水车只上蓝牌 的,但是这辆洒水车是贵一点,河南漯河客户一听说那个5吨洒水车多少钱, 我这边给他报价过去,河南漯河客户闲贵了,还是想要那个便宜的2.2吨洒水车做成 4吨的。

我这边说这个不行 的,我们都是正规改装厂,不能进行非法改装,我们厂里改装的都是严格按照国家规定的标准生产的,不能随意改装,由于蓝牌洒水车国家规定总质量不得超过3995,额定载质量不能 超过1.5吨,所以河南这位 客户需求的,我们这边是无法满足的。

正对一部分客户所 提的要求我们确实是无法满足,不是我们做不出来,而是我们是正规改装厂,要对自己所改装的洒水车负责人,这不是自己厂里的事也是更群众一种保障,非法无限制的改装都是对社会的不负责人,这种行为在我们洒水车厂里是 严厉禁止的。这也是我们洒水车厂长久生存下去的标准,我们洒水车厂家想做大做强还必须有强大的设计及过硬的质量才行。


高速行车, 6大威胁,无论哪一 条直接致命?现在车友出行首选高速公路,为什么呢?快,不赌,心情舒畅。花点钱,花点高速费,也愿意,这就是现在的消费观念,首选是心情舒畅。但是高速公路开车,由于是高速,有很多特性。最怕的就是发生事故,想想 都可怕,死亡率高之又高,据不完全统计,每年车祸死亡10万人,有一半以上 是高速车祸。

那么,超级驾驶员 就和车友们聊聊,高速开车要怎么预防车祸呢?高速公路,有几种情况容易发生交通事故,一爆胎;二车速太快;三下雨天;四变更车道;五疲劳;六夜间。 想一想,还真是所 有车祸都离不开这六项内容,可悲不?难道人类就战胜不了,这六大顽疾?

一是预防爆胎。在 高速公路上行车,汽车轮胎最重要,轮胎爆炸可能车毁人亡。首先要注意选择质量可靠的轮胎,且轮胎磨损到一定程度要及时更换。其次不要超速超载,超速超载也容易爆胎。 最后就是上高速前 或者服务区的时候,检查一下轮胎,特别是轮胎内侧;而且高速开车尽量避免走应急车道,服务区停车也尽量避免到大货车区域去停留,因为你大货车随时修车,铁钉螺丝收拾不干净,落在地上,你过去就是一个扎胎。


二是控制车速。有 的驾驶员朋友,在高速公路上经常开150迈、160迈或者是170迈、180迈,甚至更高,开 这样快非常危险。这里顺便说一句,这么快的车速,就是系安全带也是白搭,侧气囊也白搭,1000万的车也白搭,出 了车祸谁都救不了你。高速公路的事故,大都是因为车速太快。根据路面情况,切切实实地控制车速,是安全行车最可靠的保证。在高速公路上开车,要注意有很强的自我控制能力。自我控制能力也是预防事故的法宝,要用它来 控制住车速。

三是下雨天行车, 当然还有雾天。在高速公路上,性能很好的小车,空载车及重心高的车辆容易发生水滑现象,致使驾驶失控。在雨天的高速公路上,性能再好的车辆,高速行驶时,都有可能会产生水面滑行的现象。汽车在雨中或积水路面行驶时 ,如果感觉转动方向时用力变小,应机敏地意识到车辆可能会因水滑而失去控制。这时要把车速降下来,水滑现象可以通过控制车速来避免发生。下雨天要把车速慢下来,要比平时慢百分之二十。


另外冬天,在桥面 及高架部、筑堤部等路段,因为下雨、降雪、下霜,在一定的气温情况下,特别是夜晚、早晨,容易产生结冰现象。汽车在这些路段比较容易发生侧滑,要注意提前控制车速。 雾天就更别说,高 速一般都会封闭不允许在上了,这足以说明大雾对行车的威胁,要远远的超出我们的预想。另外,大型连环车祸,要么是大雾,要么是大雨,要么是大雪,几率上升到100%以上。

四是变更车道。在 高速公路上变更车道特别要注意,有的朋友平时不怎么上高速公路,平时在一般公路上变更车道比较随意,在高速公路上开车一时也难以改变习惯。要注意这一点,在高速公路上开车,一定要按交通规则办,一点不能马虎。

五是疲劳驾驶。在 开车时要注意有足够的精力,要休息好。有许多事故都是因为疲劳驾驶而发生的。 实在不行,就到服 务区睡上半小时,起来再开两小时没啥问题,这是小编的经验,但是一定不能疲劳驾驶,更不能吃感冒药驾驶。

六是夜间行车。夜 间有可能会有车辆横在路中间,也可能会有各种各样的物品散落在路面上。这些情况在白天都没有多大问题,而夜间行车由于能见度差,难以发现,车速快的时候,十分危险。所以夜间在高速公路上行驶时,一定要坚持观察清楚 ,控制好车速,不开快车,并注意不开疲劳车。黄昏后和黎明前是车祸最高发时段,夜间2点以后开车事故几 率上升100%以上,那就休息吧 !


洒水车厂家点评: 一是别和身体较劲,一定没有赢家。 二是被动安全受到 威胁时,那就停车吧,例如夜晚,大雪,大雨,大雾!三是主动安全,那就是预防,多预防多一份安全。


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