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洒水车作为城市清 洁的重要车辆

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-05-29

很多时候,努力并 不是为了得到奖赏,而是为了被认同;有些时候,放弃并不是因为输了,而是因为你懂了。

洒水车这样保养售 后问题才会少!

洒水车作为城市清 洁的重要车辆,冬天虽然使用的范围缩小,但是仍要做好保养工作。如何正确保养以减少洒水车后期维修费用,是车主和经销商们十分关心的问题。本期就由一位使用洒水车多年的黄师傅教大家几招。

一、密封性检查

黄师傅首先谈及的 洒水车专用部分的保养。洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体。洒水车作为罐车首先要检查的是密封性。要经常检查罐体是否渗漏,一旦漏水要及时补焊。由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫,洒水车水罐载重后各 U型螺栓由于木胶的 变形会发生松动,因此在洒水车重载后,必须定期拧紧U形螺栓,尤其是新 洒水车使用时必须做到这一点。洒水车进泵虑网应经常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。

水泵内部的齿轮要 定期检查是否出现磨损。由于,洒水车水路系统没有防冻装置,在气温严寒的地方,使用洒水车后,要立即将水泵、水罐以及水路系统中的水放干净,特别要注意的是放水后,要关紧水泵的放水螺塞。


洒水车球阀通过的 介质不宜过脏,以免划伤洒水车密封环,降低环阀使用寿命,洒水车各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。

另外,要经常检查 洒水车水罐、泵架、支架的固定情况,所有螺母应旋紧,保证联接牢固可靠。经常检验洒水车取力器与水泵的联接情况,应联接可靠,运转正常,使用中若发现洒水车取力箱和洒水车泵轴漏油,应更换密封件。

二、油漆涂层保护

油漆和涂层是罐车 保养比较重要的部分。油漆和涂层一旦被破坏,洒水车不仅外观受到影响,而且更容易引起罐体生锈,破坏罐体的密封性。在此,黄师傅特地给大家讲讲油漆和涂层的保养。

根据洒水车涂料的 使用要求,新产品使用前,应将洒水车罐内注满水浸泡五天后放尽,再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将洒水车水放掉即可盛装饮用水了。

洒水车罐体在夏天 或者长时间使用后,水罐内壁容易出现锈斑或者油漆脱落,应该及时采取防锈、喷漆等防锈措施。

除此之外,洒水车 罐体上的油漆不得沾上汽油和煤油,因为这样会使洒水车油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量,当油漆损坏严重时,就即时补漆,以防止罐体产生锈蚀。


一般小的擦伤,油 漆表面有伤痕,伤痕泛白,那是油漆表面被刮毛了。没有什么必要大面积补漆。轻的,用车蜡打打或者多打几次蜡,重的,做个抛光也就可以了。

另外要注重金属部 件防锈。洒水车的一些金属部件因为氧化或擦伤产生锈蚀的问题,使用一段时间过后应该进行必要的防锈处理,最容易被忽视的地方如车身底部等要经常清洁和上抛光蜡,擦伤的部位要及时补漆。

三、冬季保养

一些人认为洒水车 只有在长期使用的时候才需要保养,不过黄师傅说,洒水车的养护每个季节都需要,特别是在冬季。

冬季气温低,发动 机不能很快达到工作温度,因此洒水车车主在开动之前进行热车,时间在1-2分钟即可。另外, 车主在洒水车刚开始行驶,水温未达到正常工作温度之前,要缓慢行驶,避免发动机的过度磨损。

洒水车长期不用或 冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水(避免水泵因低温冻裂),存放时应停放在车 棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。

防冻液冬季保养中 最关键的一项。入冬时要检查防冻液是否充足,不足及时补充。在添加时要注意一点,就是不要将两种不同品牌或不同型号的产品混合,否则会导致防冻液冰点升高,严重时有可能会造成防冻液变质或失效。


洒水车配件——洒 水泵裂痕修复技巧

洒水泵作为最为关 键的洒水车配件,一直充当着核心部件的作用。洒水车往往很多时候都是在路况不怎么良好的路面工作,洒水泵极易被石头或者其他尖锐的硬物刮裂。大家可千万别小瞧这些裂痕,时间长了裂缝会越来越大,最为严重的是它们还 可能威胁安全。如果直接更换的话又太过于浪费,不经济划算。

那洒水车的洒水泵 在出现裂痕后该怎么办呢?最好的办法就是进行修补。

洒水泵的修补主要 是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也 不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉,然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。

经过反复几次抽、 压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这 时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上洒水泵片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即 可。

最后需要提醒大家 的是,洒水泵的修补主要是针对洒水泵裂缝来进行处理的,不是所有的裂痕都适合修补的,有些裂痕太大或者已经出现明显的断裂现象的就不能进行修补了,这就需要及时更换了,切不可因小失大。

洒水车悬挂系统结 构组成分析

洒水车转向桥的结 构基本相同,由两个转向节和一根横梁组成。转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴。


这根驱动轴因被位 于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴。还要与里面的两根半轴直接相连。半轴的位置也多了一个关节——万向节,洒水车桥(也称洒水车轴 )通过悬架和洒水车 架(或承载式洒水车身  )相连,两端安装洒 水车轮。

其功能是传递洒水 车架(或承载式洒水车身  )与洒水车轮之间各 方向作用力。根据驱动方式的不同,洒水车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数洒水车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转 向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)则前桥成为转向驱 动桥,后桥充当支持桥(大多数洒水车采用前置前驱动)。

洒水车桥可以是整 体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着洒水车身,因此整体式洒水车桥通常与非独立悬架配合;洒水车桥也可以是断开式的,象两把雨伞插在洒水车身两侧,再各自通过悬架系统支撑洒水车身,所以断开式洒水 车桥与独立悬架配用。稳定杆主要是控制洒水车身的侧倾大小,一般可以通过稳定杆直径,和稳定杆固定点的位置来调整侧倾刚度。

其次稳定杆的刚度 对不足转向度有影响,刚度大的前稳定杆有相对较大的不足转向。其实对不足转向的影响可以延伸到整个悬架刚度,简单的说就是前悬架刚度越大,不足转向越大,后悬架刚度越大,过度转向越大;反之前悬架刚度越小,不足转 向越小。这个主要与洒水车辆在转弯时洒水车轮载荷的转移,造成轮胎侧向力的变化有关。希望各位有更加详细资料的能够共享一下,我也想了解这方面更详细的资料。

洒水车有免征公告 如何缴纳车辆购置税?


湖北程力洒水车厂 家之前给大家讲过如何办理洒水车上户,以及缴纳购置税等,还是会有客户问,我买了洒水车能上户吗?要不要交税?税钱交多少?洒水车不是可以免交购置税吗?是的 ,我们湖北程力的 大部分洒水车都是有免征公告的,这类以后免征公告的洒水车是不需要缴纳购置税的。但是需要去税务局办理免征车辆购置税。需要您带上一些必须的资料去各个部门办理,具体需要以下资料。

办理免征车购税所 需资料:

1、机动车销售统一 发票,发票联报税联原件及复印件;

2、洒水车合格证原 件及复印件;

3、免税洒水车正、 侧、内部5寸采色照片各 2张;

4、外交机构及外交 人员使用的车辆提供外交部门出具的外交车辆证明原件;

5、没有固定装置的 非运输洒水车,提供洒水车用途的说明材料;

6、其它免税洒水车 ,提供国务院及国务院有关主管部门的批准文件原件及复印件;

7、组织机构代码证 复印件或个人身份证原件及复印件。


办理免征车购税程 序:

1、到市征稽处车购 税窗口领填《核发车辆购置税免税申报表》;

2、到单位或户口所 在地征稽所签字盖章;

3、到市征稽处车购 税窗口签字盖章;

4、到省征稽局车购 办办理免税手续。

5、到市征稽处车购 税窗口开据免税工本费收据,领取完税证明副本。

客户在购买洒水车 前,还是需要和销售经理沟通一番,确实所定洒水车是否有免征公告,避免因为没有免征公告,需要额外缴纳了购置税才可以上户。


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