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程力15吨洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-06-03

2小时发了一台 程力 15吨洒水车

14日下午用了 2小时发了一台 15吨洒水车,客户是 上午联系我们需要一台15吨洒水车的现车, 当时就开车从河南赶过来,路上花了6个小时,于下午三 点十分到达厂里。在选好现车后,付钱,开票办手续,我们的司机和客户带来的司机一起将车辆调试好,试车验车合格后,于下午五点半将客户送上高速。

客户是河南省公路 建设公司,买来洒水车主要是工地上使用,固选择的15吨大型洒水车,虽 是不上牌车型,还是建议客户选择马力大、承载力强的东风153底盘,康明斯 190马力,在工地上使 用那是杠杠的。轮胎是1000尼龙胎,路况不好 的路面,承载力也比较强。

15吨洒水车是采用东 风平头153底盘,8档变速箱,康明斯 190马力,1000尼龙胎,目前都有 现车,到厂提车2-3小时便可出厂。

湖北程力多功能洒 水车注意事项


湖北程力生产的多 功能洒水车功能有前冲、后洒、侧喷、洒水高炮。用户可用该洒水车洗路、浇花、运水或用洒水高炮对高大树木进行喷药。湖北程力集团洒水车一车多用的功能,绝对是用户购买的首选。用户买洒水车选湖北程力,买的用户多了 难免在使用注意事项上面会不懂,湖北程力多功能洒水车 厂家今天就集中为大家讲讲,多功能洒水车 的用车注意事项:

1、当多功能洒水车  利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物 及不进空气。不同多功能洒水车 的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2、多功能洒水车 离 心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3、多功能洒水车 吸 水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。


4、湖北程力多功能 洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5、湖北程力多功能 洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(多功能洒水车 后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时, 洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

6、在使用多功能洒 水车过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

7、湖北程力多功能 洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。

如何保证洒水泵良 好的自吸性能以及洒水车水泵压力小如何解决

为保证洒水车水泵 具有良好的自吸性能,要满足以下条件:

1、洒水泵在工作前 ,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。

2、洒水车进口管路 系统必须保证不漏气,密封性能完好。

3、洒水车吸水管的 吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管。

4、洒水车出口管道 与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

5、洒水车进水口管 道中端必须有过滤网三通,保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。


在日常工作使用中 遇到了洒水车水泵压力过小,我们怎么解决呢?湖北浩天周经理教您以下“自救”办法:

1、洒水车管道过滤 网堵塞了,因为洒水车水泵抽进去的水不可能全部是干净的自来水,可能是脏水池或是池塘里抽的水,那样水里杂质太多,过滤网容易被杂物堵住了,如沙石、塑料袋、树枝等杂物,只需要把过滤网三通内的过滤网拆下来清洗干 净,确保畅通,即可恢复正常的工作,过滤网的位置在洒水车水泵进水口管道中端。

2、洒水车叶轮出现 磨损变形,导致洒水泵叶轮正常旋转但无法正常进出水,只需更换新叶轮即可。

3、洒水泵密封出现 缝隙,导致空气进入,洒水泵压力不足,解决方法是仔细检查工作中的水泵是否有缝隙泄露水。

4、洒水泵泵内无水 工作,导致水泵内机械密封出现无水干烧的现象,更换机械密封即可。

5、洒水车传动轴功 率不足,使得水泵内叶轮未达到正常工作转速,加大油门即可。

洒水车发动机动力 不足原因分析

洒水车在日常使用 的时候,老是觉得发动机没什么动力,去检查又查不出原因,这一现象很多洒水车车主都碰到过,日常的检修老是换这换那的还是检查不出来原因,这是为什么了?洒水车厂家就给大家提供几个洒水车发动机常见动力不足的检查 和排除方法。


一、洒水车发动机 工作的时候打开机油盖看看,要是有一股浓浓的烟冒出来,就说明活塞、气缸套、活塞环等部件严重磨损。这是就需要更换这列配件了。还有就是打开气门室盖子,要是有一丝丝青烟和白色烟冒出来,就说明气门和气门座磨损严 重或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙了。

二、洒水车发动机 冷却系统看看有没有故障,洒水车发动机水温过高,说明洒水车发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系统有关部件(节温器、水泵、风 扇等)效率低或失效,从 而造成洒水车发动机动力下降。

三、洒水车压力够 不够,有没有泄露,洒水车压力表检测量要是不够,找出气缸看看密封性好不,气缸密封性差的原因是气门间隙或间隙太小,活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、环槽积炭等。在洒水车发动机工作时,若贴近空气滤清器时能听 到有“嘶、嘶”的吹气声,则说明漏气与气门有关。

四、检查洒水车积 炭是不是太多,洒水车发动机排气口积炭成黑色,拿手一摸就知道,洒水车积炭过多说明气缸的喷油器工作不良或气缸密封性变差,应进行修理或更换。要是有个别排气口出有湿润或有机油流痕,说明该气缸烧机油,应进行修理 。

90%的环卫洒水车老司 机都不知道的隐形交通规则,你知道几个?

正所谓,实践出真 知,那些我们熟悉透顶的纸上交通规则,一到实际开车的时候总难免不知那么在实际行车过程中,有哪些地方隐形的交通规则呢?不是所有绿灯情况下都能够通行,不是所有交通逃逸都要付全责,那么这些隐性交规,你真的知道 吗?


有种绿灯不能闯

机动车遇有前方交 叉路口交通堵塞时,应当依次停在路口等候,不得进入路口。违反者罚款100元记2分。

交通逃逸并非一定 全责

发生交通事故后, 当事人逃逸的当事人应当承担全部责任。但是,有证据能够证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。因此需要提前提醒大家,发生交通后,必须先报警,即便没有责任,也切勿一走了之。

灯头让灯尾

在有红绿灯的十字 交叉路口,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。比如左转弯的车辆进入十字路口的过程中,信号灯由绿变红,而另一直行方向的信号灯由红变绿,这时直行方向的车辆就要避让左转弯车辆,否则发生事故就是直行车辆全责。

让“右”原则

一般情况下是并线 车负全责,但是如果两辆车同时并线,坚持 “让右”原则。因 为对于右侧的车来说,左侧的A柱会带来较大盲区 ,左侧的车辆更容易发现右侧来车,为了尽量减少碰撞,所以要“让右”。


闯入导流带

在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带 ,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流带 的车辆就要负全责。

出门在外,一定要 小心驾驶,一旦触犯隐形交规,环卫洒水车老司机也会变身“马路杀手”


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