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黑龙江鹤岗东风多 利卡D9洒水车

新闻导读:
本文章发表于:程 力专用汽车股份有限公司 作者:周钰 发布时间: 2019-06-10

黑龙江鹤岗洒水车 客户说公司要采购一台洒水车,黑龙江鹤岗市是有名的煤城,黑龙江鹤岗煤矿是非常有名的,由于黑龙江鹤岗洒水车用户是公司采购,是需要招标的。所以我公司就派我前往黑龙江鹤岗,我公司在湖北随州,是目前湖北随州规模 最大的洒水车改装厂,我公司离黑龙江鹤岗有2600公里,就是做火车 也得2天2夜,前往黑龙江鹤 岗市的路上我这边由于没买都卧铺的过车票,坐的硬座,那时间上真是一个难熬啊,终于下了过车到了黑龙江鹤岗市马上就联系了黑龙江鹤岗洒水车客户,前往他们公司详单洒水车配置。

黑龙江鹤岗市洒水 车客户的要求也是非常多了,由于黑龙江鹤岗是有名煤矿产业城市,国家针对煤矿有了明确的规定,就是环保必须达标,所以黑龙江鹤岗煤矿公司需要的是一台多功能型的洒水车,改洒水车必须满足清洗,降尘,容积大,马力足 ,使用方便,在质量方面也是对改洒水车也有硬性的要求,必须达到使用周期在5年以上等一系列要 求,我公司针对黑龙江鹤岗煤矿公司提出的这些要求都做了一个方案,正对该车的方案一出,发给客户后,客户看完我们的方案非常满意,于是就采用了我们拿出来的方案,于本公司签订了采购协议。


该多功能型洒水车 采用的是东风天锦的底盘,天锦总质量18吨,发动机国五 ISB210 50发动机,排半平顶 驾驶室,4700轴距,前桥 4.5T/后桥9T,DJS85E-C变速箱(陕齿小八 档箱),275/80R22.5真空胎,带空调、 ABS,行车记录仪,天锦 是目前洒水车系列里面配置最高质量最好的底盘之一了,也是最常用的底盘之一,销量也是目前最高的,好评也是最高的,针对黑龙江鹤岗客户提到的要求我公司进行了改进,采用的都是名牌的配件,泵采用的是杭州威龙的泵, 取力器也采用的是永兴牌的,多功能洒水车 管道,罐体,高炮到时不锈钢的,万象鸭嘴也是目前非常常用的配件,这些配件组合也是顶级配置,这些高级配置组合在一起效果也是非常惊人的,后期也是免维护的,非常实用方便。

在黑龙江鹤岗市呆 了一个星期,于黑龙江鹤岗煤矿公司谈好合作后,我这边就返程了,我这边也需要正对黑龙江鹤岗洒水车客户的要求在一次核实,我这边一定要保证该多功能洒水车 符合黑龙江鹤岗客户的要求。有需要洒水车的联系我们湖北程力 洒水车厂家,任何要求我们都能满足客户的需求。

高颜值多功能东风 多利卡洒水车

东风多利卡洒水车 凭借着高颜值、高性能在中小型洒水车中一直都是佼佼者,今天湖北程力洒水车厂家就给大家详细解释一番这款高颜值的东风多利卡洒水车。

东风多利卡洒水车 罐体容积有11.85立方米,可经过了 、特殊的防腐蚀防锈处理,运输丙酮水溶液(一种无色透明液体,有特殊的辛辣气味),其主要是用来给树木绿化带进行农药喷洒的。


洒水车罐体和其它 款洒水车一样,标配有四位三通阀门,方便从池塘、消防栓取水,方便洒水作业。

洒水车罐体上红色 的消防球阀分外醒目,由阀体、启闭机构、阀盖三大部分组成,是洒水车至关重要的一个部件。

洒水车控制进水出 水的阀门,采用铝合金壳体,不锈钢球芯,具有结构紧凑,重量轻,体积小,使用方便等优点,设有限位和加锁装置,安全可靠。

洒水车四位三通球 阀又称三通球阀,方法兰球阀,铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,最大使用压力能达到1.0MPa。

洒水车侧喷跟后洒 装在洒水车尾部的左右两侧,洒水宽度能达到14米,适应各种作业 路面。

洒水车外观上在原 有的洒水功能上,加装上了喷雾大炮,那今天我们最后的重点就在后面的喷雾炮上。科马动力发电机,额定电压在220V/380V,额定频率为 50Hz,额定输出功率为 7.0kW,最大输出功率为 7.5 kW,功率因数是 1.0,能有效的带动喷 雾炮进行喷雾作业。

发电机上都有明文 标注使用说明,电压、电流及机油量警告都有清晰的文字标识,不太懂机器的用户也大可放心使用。

洒水车喷雾机主要 是通过泵对水流进行加压,之后水流通过炮筒中的几十个小型喷射口,在风机高速旋转产生的强大风力中喷洒出去,产生成雾状,形成了我们看到的喷雾,达到了雾洒的效果。


喷雾洒水车,有的 地方习惯叫高射炮多功能绿化喷洒车,集洒水、喷药于一体,喷射距离长达50余米,同时它还能 进行多方位的旋转,对面积较大、距离较长、树木过高的绿化进行覆盖式的浇灌喷洒,无形中提高了工作效率。

喷雾洒水车,不仅 仅可以进行绿化喷洒,还可以通过雾炮进行农药喷洒,除虫防虫,功能较洒水车来说还是强大很多的。当然,很多时候我们购车是根据自我的实际情况来选择,而这款喷雾洒水车就适合园林绿化部门、卫生防疫部门、果园农场、 蔬菜基地、禽畜养殖场等单位场地使用。

洒水车打不响的原 因是什么?如何保养蓄电池?

洒水车作为我们日 常生活中的常见车辆,虽然不如轿车小巧简便,也没有SUV的轻盈流畅,但是 却为我们的城市建设贡献了不小的力量。炎炎夏日,洒水车更是少不了的,但使用的时间长了,难免出现各种各样的故障,如果洒水车打不响,那是什么原因呢?我们又应该如何避 免呢?

洒水车打不响的原 因其实分为好几种,但今天我们主要来讲的是蓄电池电量不足,如果发动机一直处于怠速状态,很有可能是因为蓄电池电量不足,这种情况下应该如何解决呢?


首先应补充洒水车 蓄电池的电解液,调节好电解液的比 重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上洒水车专用 油脂加以保护,保证启动可靠 ,延长蓄电池寿命。 如果洒水车在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池 ,存放在较为温暖的 房间内,以防蓄电池结冰损 坏。

为了避免洒水车出 现这样的状况,我们应该在平常就对洒水车的蓄电池进行维修护理,防止我们在使用中出现故障,会耽误很多时间。那么我们平时应该如何检查呢?

(1)检查洒水车蓄电池 液面高度,应高出极板10--15mm或与液面标记平齐 。洒水车电液不足应及时添加蒸馏水,但不得添加稀硫酸或电解液,因为添加电解液会使蓄电池液密度升高,影响极板和隔板的使用寿命。

(2)用电液密度计测量 电液密度,判断放电程度,正常的电解注解密度为1.26--1.28g/cm3(20℃),温度每升高或降 低1℃时,电解液密度 随之会增加或减少0.0007g/cm3。一般来说,洒水 车电解液密度与放电程度的关系是,密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电 6%。

(3)洒水车蓄电池在夏 季放电超过50%,冬季放电超过 25%时不宜再使用,此 时应将其从洒水车上拆下,及时进行补充充电,否则会使蓄电池损坏。

(4)洒水车用高率放电 计检查每个单格电池容量,测量指示电压在1.75V以上,并在 5s内保持稳定者属于 良好;电压低于1.5V,但在5s内能保持稳定者, 属于容量不足,需补充充电;若读数据在 5s内迅速下降或各单 格电池电压差大于0.1V,则表示洒水车蓄 电池内部有故障,应送修。


洒水车上使用的蓄 电池,目前主要有两种 ,一种是加电解液的 铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄 电池。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。

免维护洒水车蓄电 池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的 ,一般不会有电解液 溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏 液的情况,清洁表面的污物 ,处理正负两个极桩 的氧化物,紧固两个极桩的卡 子以及观察洒水车蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足 ,需进行补充充电 ;灰色或淡黄色为电 解液不足,因免维护蓄电池无 法加液,应立即更换蓄电池 。

洒水车铅酸蓄电池 的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的 ,还需注意以下两个 方面:一是检查调整电解 液的高度和浓度,电解液的高度要在 最高和最小之间,过低会减小蓄电池 的容量,使极板产生硫化 ,过高会溢出到蓄电 池表面腐蚀极桩、导线以及车身。

电解液的浓度对洒 水车蓄电池的工作状况有很大的影响,注意浓度测量和调 整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;

二是要清理疏通排 气管,保持排气管通气良 好,把充电过程中发生 的废气及时排出,否则会导致电解液 从加液孔溢出,严重的甚至能导致 蓄电池爆炸。


以上就是我们为大 家介绍的洒水车打不响的原因和蓄电池的日常维护了,大家是不是对于洒水车的日常维护有了更深刻的了解了呢?希望我们都能够从 日常小事入手,好好保养洒水车,这样我们才不会在行驶过程中出现洒水车的紧急故障问题,也让我们的安全驾驶多了一份保障。

冬季洒水车驾驶员 维修更换机油常犯错误及误区!

冬季气温骤降,对 洒水车进行正确的季节性保养维护是保证稳定工作高效运行的重要因素。今天洒水车厂家周经理来告诉大家,在冬季关于机油维修保养时的误区和常常被忽略的问题,希望可以对大家有所帮助。感兴趣的朋友看完可以收藏一下。

误区1、可能很多人在选 择机油的时候,存在这样一个想法:机油越好越贵就对车越有利。其实这种想法是错误的。一般情况下,质量好的机油油膜会比较薄,保护效果更好,在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机启动等各方面指标都会高 一点,但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同,尤其一些时间长的老旧机器,可能会出现烧机油,动力下降等一系列问题,因此选择机油的原则有很多。


误区2、很多人在给洒水 车加油时会觉得机油得多加点,如果机油加入过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗,得不偿失。而且机油过多会蹿入燃烧室,导致发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增 多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。 反之,如果机油过 少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑。因此,最好按规定量加油,在每次开车前都要检查机油量,保证机油不能太多或太少。


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