152 7285 5926
当前的位置 >>首页>>公司新闻行业动态

消防洒水车消防水 泵与洒水泵的区别?

新闻导读:
本文章发表于:湖 北环卫车,特种专用车厂家 www. 作者:周钰 发布时间: 2018-05-19

继《我是演说家》 后又一次全场评委和观众起身致敬!致敬的不是我们 ,而是勇者无畏的消 防部队,是那些为这个社会 ,为国家默默付出青春和生命的无名英雄们,感谢观众和评委的 认可,感谢培养我们的消 防部队!!

消防洒水车消防水 泵与洒水泵的区别?
消防洒水车是在洒水车基础上,加装消防车专用的消防装置(消防泵、消防炮、夹心取力器等)而形成的多功能洒水车    ,在紧急时可当作水罐消防车使用。
消防洒水车在射程 和流量方面要优于普通洒水车。一般洒水车的射程在25-30米左右,水泵流量 40m3/h;而加装了消防泵 的消防洒水车,它的射程则可以达到45-50米左右,消防泵流 量可达100m3/h。
不要小看消防洒水 车这十几米的射程差距,在灭火的时候却是可以派上大用场的。一般火灾火势凶猛时,人站在十几米开外,都能感受到炽热的火焰威力。这十几米的距离不仅让灭火效率更高,而且还能保证救火人员的人身安全。
有些客户来电咨询 :问消防洒水车能否安装中低压消防泵(消防洒水车一般配备常压消防泵)。我们在这里统一给大家作一下解答。消防洒水车是可以安装中低压消防泵的,但我们不建议用户安装。因为即使装上去,它的使用效果也远远不及专业 消防车。


下面是关于消防车 中低压消防泵的相关知识:
中低压消防泵的作 用在于:在一些狭窄的场所,消防车或消防洒水车无法靠近火场时,可以从车上的消防接口处接通消防水管,采用消防水带远距离进行灭火。
因常压泵在大于 50米后水压会逐步减 小,中低压消防泵则不会受到距离影响,出口压力持继,不会影响远距离的水射程及灭火效果。
由于中低压消防泵 优于常压泵,自然价格上要比常压泵贵一些,两者之间基本相差一万元左右。

多功能洒水车    之商场消防洒水车
之前我们讲过“消防洒水车的代表车型”,以及“洒水车之森林消防洒水车”,今天要讲的是多功能洒水车    之商场消防洒水车!为什么还有商场消防洒水车呢?下面就来给您细细道来!
多功能洒水车   
大家可别小瞧了这个多功能洒水车    了,不仅适用于各种环境和场地,还能经过改装加工变成各种功能的洒水车,比如说商场消防洒水车。商场消防洒水车顾名思义就是用在商场里的洒水车,商场还需要使用洒水车吗?答案是肯定的!
一、是商场一般都 有大型广场,场地较大清扫比较麻烦,需要洒水车进行洒水车冲洗。


二、商场存货较多 ,人口密集,很容易就发生火灾,特别是过年过节期间。一旦发生紧急情况,哪怕拨打119消防官兵也没有那 么快能够赶到,而消防洒水车日常当做洒水车使用,紧急情况就可以当做消防车使用,及时灭火,哪怕不能完全熄灭,也能够控制火势,将损失降到最低。
而消防洒水车只需 要在洒水车的基础上加装消防装置即可,费用小,制作工艺简单,不管是从功能还是从价格,都是商场的不二首选。一台消防洒水车能够让商场的消防更完善,更安全,一些小型火灾都能自己解决。每年的消防检查工作相信您也 能更加顺利通过的,
多功能消防洒水车
消防洒水车可按用 户要求在尾部加装消防器材厢、或者是风送式打药机组、垂直升降平台等,总体布局及选装器材亦可按照用户要求配备。

一种智能消防洒水 车的设计简介
这种智能消防洒水 车的设计是一整套城市智能洒水车模拟系统,它主要包括智能洒水车、自动加水系统以及监控台三大部分。具有自动加水、指定路段洒水车以及实时监控等功能。


本设计以TI公司的MSP430F247单片机为中央控制 核心。采用彩色CCD摄像头UM-800C采集图像以及识别 路径、路标,光电开关检测洒水车的车速,水位开关检测洒水车的载水量,红外线接收管识别红绿灯,一个直流减速电机 为主要驱动力,三 个水泵驱动洒水车的加水以及洒水,采用DSRC无线定位原理实时 监控洒水车的行驶位置以及洒水车的状态。本设计改变了现有洒水系统的单一模式,大大提高了洒水的灵活性和实时性,适应性强、简单、方便、经济、可靠。

这种智能消防洒水 车的设计可提供以下方案:
假设这种洒水车要 完成一项任务,洒水车要解决的问题有道路识别、岔路口的识别、花池的识别、自动加水、喷洒路面、喷灌花池、车载水量检测、障碍物检测、红绿灯检测、洒水车状态的监控等。针对这些问题我们制定了以下的方案,并作较优 方案的选择。

1、处理器的选择方 案与比较
本系统所要实现的 功能较多,最好采用可编程的器件才能易于实现。
方案一:采用 目前 流行的可编程器件EDA技术实现本系统的 功能。
方案二:采用 DSP处理器,DSP是一种独特的微处 理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号,转换为0或1的数字信号,再对 数字信号进行修改、删除、强化,并在其实时运行速度可达每秒钟数以千万条复杂指令程序,远远超过通用微处理器,是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。


 方案三:采用 MSP430F247单片机实现,用程 序流程来实现洒水车的各个功能。
方案比较:虽然利 用DSP比较容易实现各种 传感器信号的采集和处理,但为了体现本次TI杯电子设计竞赛的 精神,我们采用方案三,选择TI公司出品的 MSP430系列16位超低功耗单片机 MSP430F247,处理速度较快, 并且成本低廉。采用msp430F247单片机作为控制器 能够满足设计要求。并采用我们较为熟悉的C语言对程序进行缩 写。

2、路面监测方案与 比较
方案一:在模拟的 城市道路上铺设引导线,采用光电传感器构成“线型检测阵列”,来寻引导线。这种方案简单可靠且经济。
方案二:采用 黑白摄像头作为寻线传感器,图像采集信息量大。


方案比较:虽然采 用光电传感器构成“线型检测阵列”的方案简单易行,但是单个线型检测阵列所有确定的引导线信息较少,在遭遇弯路与交叉路时,很难做到准确寻线。于是我们选择摄像头作为寻线传感器。一方面摄像头所能探测的赛道信息远 多于“线型检测阵列”所能探测的信息,便于对控制算法进行优化;另一方面摄像头对其成像范围的调整十分灵活,可以提供足够远的预判距离识别道路,并能识别交叉路。

3、洒水路段和花池 的识别方案与比较
方案一:在洒水路 段的边沿以及花池的边沿做黑色字母标记,如:A、B、C、D等。当摄像头采集 到所做的标记信息的时候,洒水车自动洒水或者自动给花池浇水,摄像头每20ms发送一帧信号,所 以其稳定性较好。
方案二:在洒水路 段的边沿以及花池的边沿作红外线装置,当洒水车检测到红外时,洒水车自动洒水或者自动给花浇水,但红外线易受光线、热源的影响,所以其稳定性一般。
方案三:在洒水路 段的边沿以及花池的边沿放一块磁钢,在洒水车上安装霍尔传感器,当洒水车检测到磁钢的时候,洒水车自动洒水或者自动给花池浇水。由于洒水车受光线亮度的影响,小车行驶的路线有微小变动,所以其稳定性差。
方案比较:根据任 务要求,洒水路段可以设置,洒水车应该能够识别每个路段和每个花池,因此选择方案一比较合适。


4、数据无线传输方 案与比较
方案一:采用 FSK方式调制载波传输 ,发射电器采用变容二极管直接调频的西勒电路,可以获得较大频偏。接收电路采用低噪声高频品体管2SC763的共射极谐振放大 电路,解调器采用摩托罗拉的单片继承窄带FM解调芯片MC361构成解调电路。这 种传输方式传输路离比较远。缺点是抗干扰能力不是很高。
方案二:采用 红外无线传输,采用红外发射管发射和红外接收管接收,优点是误码率低,传输可靠,抗干扰能力高,由于红外无线传输为直线传输,具有信息的保密性,试用与进距离无障碍的无线数据传输。
方案三:采用 声表滤波器315MHZ高频无线传输,这 种滤波器体积小,重量轻,中心频率可做的很高,相对带宽较宽,具有理想矩形系数的选频特征。采用ICRF002美国Micrel公司推出的单片集 成电器,可完成接收及解调。
方案比较:选用方 案三,通过软件的编码解码,实现数据的无线传输。


友情链接:    德克萨斯扑克   三多棋牌游戏平台下载   德克萨斯扑克   斗地主游戏-棋牌之家   新浪棋牌-首页